Сегодня губернатор Саратовской области Роман Бусаргин провел расширенное совещание по реализации проекта скоростного трамвая.
В ходе мероприятия глава региона назвал показатели готовности на всех трех реконструируемых маршрутах. И если рельсошпальная решетка уложена на 42% (маршрут №6), 69%(№8), 51% (№9), то процент готовности по установке контактной сети, систем автоматизации и благоустройства на всех маршрутах нулевой.
Подрядчики реконструкции «СП ТрансТоннельСтрой» и «ФракДжет-Строй» попросили перенести сроки сдачи работ. Они уверяют, что оптимальные сроки для технического запуска – февраль будущего года, полноценного запуска движения - до конца марта, благоустройства - апрель-май.
Представитель Российского дорожного научно-исследовательского института, который осуществляет строительный контроль на всех маршрутах, считает, что новые сроки оптимальны, но посоветовал все-таки взять небольшой запас на случай форс-мажора.
В итоге были обозначены новые сроки сдачи робот по реконструкции трамвайной сети - технический запуск - до конца февраля; полноценный запуск движения - до конца апреля; благоустройство - до июля.
Сегодня губернатор Саратовской области Роман Бусаргин провел расширенное совещание по реализации проекта скоростного трамвая.
В ходе мероприятия глава региона назвал показатели готовности на всех трех реконструируемых маршрутах. И если рельсошпальная решетка уложена на 42% (маршрут №6), 69%(№8), 51% (№9), то процент готовности по установке контактной сети, систем автоматизации и благоустройства на всех маршрутах нулевой.
Подрядчики реконструкции «СП ТрансТоннельСтрой» и «ФракДжет-Строй» попросили перенести сроки сдачи работ. Они уверяют, что оптимальные сроки для технического запуска – февраль будущего года, полноценного запуска движения - до конца марта, благоустройства - апрель-май.
Представитель Российского дорожного научно-исследовательского института, который осуществляет строительный контроль на всех маршрутах, считает, что новые сроки оптимальны, но посоветовал все-таки взять небольшой запас на случай форс-мажора.
В итоге были обозначены новые сроки сдачи робот по реконструкции трамвайной сети - технический запуск - до конца февраля; полноценный запуск движения - до конца апреля; благоустройство - до июля.
BY Шорохи Кумыски
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from ua
