Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😃 Наступило время «переобувать» автомобиль в зимние шины. А знаете ли вы, чем они отличаются от летних? На предприятиях СИБУРа в Нижнекамске и Воронеже производят каучуки, которые есть практически в каждой отечественной шине, и нам в деталях известно, какими свойствами должен обладать каучук для их производства. Наши R&D-центры постоянно работают над новыми марками каучуков для шин, устойчивых к низким температурам, износу, с высокой топливной экономичностью. Рассказываем о секретах сезонной «резины».

Зимой резины с недостаточной морозостойкостью теряют эластичность и становятся жесткими, шины перестают держать сцепление с дорогой. В результате колеса начинают скользить, автомобиль теряет управляемость, и все, кто находится в нем, оказываются в опасной ситуации. Автомобилистам нужны правильные шины, которые не будут твердеть на холоде.

Уникальный каучук ДССК обладает тремя важными свойствами, которые проявляются одновременно. Он более износостойкий, обеспечивает отличное сцепление с заснеженной дорогой и льдом, а еще позволяет экономить топливо.

Как это происходит? В обычном режиме энергия тратится не только на качение, но и на разогрев шины за счет внутреннего трения. У каучука ДССК сопротивление качению очень низкое, затраты на неэффективную работу минимизируются, двигатель меньше затрачивает топлива и позволяет снизить расход бензина. Именно поэтому ДССК используют для изготовления шинных протекторов.

При производстве каучука мы больше не зависим от импорта и используем отечественные разработки. В этом заслуга научно-технологического центра Нижнекамскнефтехима и научного центра Эластомеры Воронежсинтезкаучука, которые работают как единая команда. Они создают новые каучуки для продуктового портфеля СИБУРа: технологичные, экологичные, позволяющие экономить топливо. Читайте об этом наш материал на Дзене.

#Технологии #умныйрезультат #CделановРоссии #СделановСИБУРе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/siburofficial/3552
Create:
Last Update:

😃 Наступило время «переобувать» автомобиль в зимние шины. А знаете ли вы, чем они отличаются от летних? На предприятиях СИБУРа в Нижнекамске и Воронеже производят каучуки, которые есть практически в каждой отечественной шине, и нам в деталях известно, какими свойствами должен обладать каучук для их производства. Наши R&D-центры постоянно работают над новыми марками каучуков для шин, устойчивых к низким температурам, износу, с высокой топливной экономичностью. Рассказываем о секретах сезонной «резины».

Зимой резины с недостаточной морозостойкостью теряют эластичность и становятся жесткими, шины перестают держать сцепление с дорогой. В результате колеса начинают скользить, автомобиль теряет управляемость, и все, кто находится в нем, оказываются в опасной ситуации. Автомобилистам нужны правильные шины, которые не будут твердеть на холоде.

Уникальный каучук ДССК обладает тремя важными свойствами, которые проявляются одновременно. Он более износостойкий, обеспечивает отличное сцепление с заснеженной дорогой и льдом, а еще позволяет экономить топливо.

Как это происходит? В обычном режиме энергия тратится не только на качение, но и на разогрев шины за счет внутреннего трения. У каучука ДССК сопротивление качению очень низкое, затраты на неэффективную работу минимизируются, двигатель меньше затрачивает топлива и позволяет снизить расход бензина. Именно поэтому ДССК используют для изготовления шинных протекторов.

При производстве каучука мы больше не зависим от импорта и используем отечественные разработки. В этом заслуга научно-технологического центра Нижнекамскнефтехима и научного центра Эластомеры Воронежсинтезкаучука, которые работают как единая команда. Они создают новые каучуки для продуктового портфеля СИБУРа: технологичные, экологичные, позволяющие экономить топливо. Читайте об этом наш материал на Дзене.

#Технологии #умныйрезультат #CделановРоссии #СделановСИБУРе

BY СИБУР


Share with your friend now:
group-telegram.com/siburofficial/3552

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai.
from ua


Telegram СИБУР
FROM American