Если вы думали, что безумие вокруг антикоронавирусных ограничений в Башкирии закончилось, то спешим вас огорчить. Власти республики вновь на пороге от крайних мер.
В мэрию Уфы поступило предложение ввести QR-коды при посадке в общественный транспорт. Причем с таким предложением выступил профсоюз работников автомобильных перевозок. По их мнению, именно в таких местах люди максимально обмениваются вирусами. А подобные меры помогут предотвратить распространение коронавируса.
Вы удивитесь, но в мэрии Уфы заявили, что вводить QR-коды в общественном транспорте пока никто не собирается. Думаем, что ключевое слово здесь «пока». Ведь все мы знаем что власти Башкирии во главе с Радием Хабировым любят усложнить людям жизнь до максимума.
Отказ от введения таких антиковидных мер в мэрии объяснили заботой о безопасности горожан. Мол обязанность проверять QR-коды при входе в автобус будет отвлекать водителей от управления автомобилем. Боже мой, какая забота!
Уверены, что совсем скоро такие переживания закончатся и Радий Хабиров сочтет новые ограничения приемлемыми. Тем более, что в Татарстане подобную практику уже ввели. А глава региона не любит отставать от своего коллеги из соседней республики.
Если вы думали, что безумие вокруг антикоронавирусных ограничений в Башкирии закончилось, то спешим вас огорчить. Власти республики вновь на пороге от крайних мер.
В мэрию Уфы поступило предложение ввести QR-коды при посадке в общественный транспорт. Причем с таким предложением выступил профсоюз работников автомобильных перевозок. По их мнению, именно в таких местах люди максимально обмениваются вирусами. А подобные меры помогут предотвратить распространение коронавируса.
Вы удивитесь, но в мэрии Уфы заявили, что вводить QR-коды в общественном транспорте пока никто не собирается. Думаем, что ключевое слово здесь «пока». Ведь все мы знаем что власти Башкирии во главе с Радием Хабировым любят усложнить людям жизнь до максимума.
Отказ от введения таких антиковидных мер в мэрии объяснили заботой о безопасности горожан. Мол обязанность проверять QR-коды при входе в автобус будет отвлекать водителей от управления автомобилем. Боже мой, какая забота!
Уверены, что совсем скоро такие переживания закончатся и Радий Хабиров сочтет новые ограничения приемлемыми. Тем более, что в Татарстане подобную практику уже ввели. А глава региона не любит отставать от своего коллеги из соседней республики.
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from ua
