Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/sputnikaf/-26571" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">"Торхам"</a> в Нангархаре, <a href="https://t.me/sputnikaf/26600" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">"Харлачи"</a> в Пактии, "Гулям-Хан" в Хосте и "Спин-Булдак" в Кандагаре. Единственным пунктом пропуска коммерческого транспорта через границу сейчас остается, видимо, "Ангур-Ада" в Пактике.<br/><br/>По данным Минторга "Талибана"*, причина та же: Пакистан более не пропускает фуры афганских дальнобойщиков, у которых нет визы. Переговоры идут, но тот же "Торхам" закрыт уже 3-ий день.<br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F94B8.png')"><b>🔸</b></i>Главным заложником обстоятельств остается бизнес. <a href="https://t.me/sputnikaf/23976-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Sputnik Афганистан | Telegram Webview: sputnikaf/26610 -
Как заявили Ariana News в афгано-пакистанской торговой палате, это "Торхам" в Нангархаре, "Харлачи" в Пактии, "Гулям-Хан" в Хосте и "Спин-Булдак" в Кандагаре. Единственным пунктом пропуска коммерческого транспорта через границу сейчас остается, видимо, "Ангур-Ада" в Пактике.
По данным Минторга "Талибана"*, причина та же: Пакистан более не пропускает фуры афганских дальнобойщиков, у которых нет визы. Переговоры идут, но тот же "Торхам" закрыт уже 3-ий день.
🔸Главным заложником обстоятельств остается бизнес. 9 суток простоя одного КПП "Торхам" в сентябре нанесли афганскому бизнесу ущерб более $1 млн - что будет сейчас?
*организация находится под санкциями ООН за террористическую деятельность
Как заявили Ariana News в афгано-пакистанской торговой палате, это "Торхам" в Нангархаре, "Харлачи" в Пактии, "Гулям-Хан" в Хосте и "Спин-Булдак" в Кандагаре. Единственным пунктом пропуска коммерческого транспорта через границу сейчас остается, видимо, "Ангур-Ада" в Пактике.
По данным Минторга "Талибана"*, причина та же: Пакистан более не пропускает фуры афганских дальнобойщиков, у которых нет визы. Переговоры идут, но тот же "Торхам" закрыт уже 3-ий день.
🔸Главным заложником обстоятельств остается бизнес. 9 суток простоя одного КПП "Торхам" в сентябре нанесли афганскому бизнесу ущерб более $1 млн - что будет сейчас?
*организация находится под санкциями ООН за террористическую деятельность
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from ua
