В Красноярске могут создать центр техобслуживания отечественных самолетов
Возможностьего формирования рассматривают представители местных авиакомпаний. Организация работы подобного объекта позволит Красноярскому краю стать базовым регионом для использования новых отечественных самолётов.
Отмечается, что на сегодняшний день региональные авиакомпании уже наладили процесс самостоятельного обслуживания самолетов. В частности, в аэропорту Красноярска одна из компаний создала базу ТО с полным управлением всеми процессами. Она позволяет обслуживать одновременно до 3-х лайнеров типа Boeing 737 или до 4-х самолетов типа ATR 42. Также представители авиакомпании разработали новые логистические цепочки, нашли решения по поставке компонентов и запасных частей, провели обучения инженерно-технический персонал.
Отметим, что развитию отрасли авиасообщения и воздушных грузовых транспортировок в регионе уделяется значительное внимание. В частности, на базе аэропорта Красноярск создан международный транспорто-логистический и производственный хаб.
В Красноярске могут создать центр техобслуживания отечественных самолетов
Возможностьего формирования рассматривают представители местных авиакомпаний. Организация работы подобного объекта позволит Красноярскому краю стать базовым регионом для использования новых отечественных самолётов.
Отмечается, что на сегодняшний день региональные авиакомпании уже наладили процесс самостоятельного обслуживания самолетов. В частности, в аэропорту Красноярска одна из компаний создала базу ТО с полным управлением всеми процессами. Она позволяет обслуживать одновременно до 3-х лайнеров типа Boeing 737 или до 4-х самолетов типа ATR 42. Также представители авиакомпании разработали новые логистические цепочки, нашли решения по поставке компонентов и запасных частей, провели обучения инженерно-технический персонал.
Отметим, что развитию отрасли авиасообщения и воздушных грузовых транспортировок в регионе уделяется значительное внимание. В частности, на базе аэропорта Красноярск создан международный транспорто-логистический и производственный хаб.
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from ua
