Telegram Group & Telegram Channel
🇷🇺Сегодня в Хабаровске - представительное дорожное сообщество.

❗️ Прошло три десятилетия с того момента, как в 1995 году было образовано государственное учреждение «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Минтранса РФ» (ФГУ ДСД «Дальний Восток»).

☝️Создание региональной дирекции на Дальнем Востоке в 1995 году было напрямую связано с принятым 1 декабря 1994 года постановлением о федеральной целевой программе «Дороги России» на 1995-2000 годы  и львиная доля средств пойдет на строительство дороги «Амур» Чита-Хабаровск.

⚠️ Самое прямое участие в разработке и принятии документов принамал мой отец - депутат Государственной Думы РФ Юрий Михайлович Тен.
Президент Владимир Владимирович Путин,  сравнивал по значимости открытие сквозного движения на  "Амуре"  с вводом Транссиба.

📈Сегодня в оперативном управлении ФКУ ДСД «Дальний Восток» более 5000 километров федеральных дорог, которые проходят по территориям восьми субъектов Российской Федерации: Хабаровскому, Приморскому и Камчатскому краям, Еврейской автономной, Амурской, Сахалинской и Магаданской областям, Чукотскому автономному округу.

🛣️Коллектив ФКУ ДСД «Дальний Восток» — это профессионалы, которые в сложнейших погодных условиях, на колоссальной по протяженности территории решали и решают важнейшие государственные задачи транспортной связанности России, ее инфраструктурного развития. 

❗️ Однако, уверен, что строительство «Амура» для многих останется в сердце. Это колоссальная история трудового подвига и профессионального становления. В этом году мы отметим 15 - летний юбилей ввода в эксплуатацию Читы-Хабаровск.

♥️Для меня сегодня находится здесь - это и профессиональная, и личная история. Впервые на "Амур" я приехал студентом стройотряда, мы  рубили просеку, 10 километров, в районе поселка Семиозерный.

👏От всей души поздравляю коллектив ДСД «Дальний Восток» с юбилеем!
Сами собой вспомнились строки Сергея Семеновича Шабурова, дорожника, профессора, человека, вся жизнь которого связана со строительством дорог: "но, если уж праздник, забудем тревоги, я тост поднимаю за наши дороги!"

❗️ Впереди много интересных и многоплановых задач. Пусть будет больше новых проектов и трасс, которых ждут люди, потому что они открывают  новые возможности. Здоровья, счастья и благополучия, мирного неба и, конечно, легких дорог!



group-telegram.com/ten_s_u/5887
Create:
Last Update:

🇷🇺Сегодня в Хабаровске - представительное дорожное сообщество.

❗️ Прошло три десятилетия с того момента, как в 1995 году было образовано государственное учреждение «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Минтранса РФ» (ФГУ ДСД «Дальний Восток»).

☝️Создание региональной дирекции на Дальнем Востоке в 1995 году было напрямую связано с принятым 1 декабря 1994 года постановлением о федеральной целевой программе «Дороги России» на 1995-2000 годы  и львиная доля средств пойдет на строительство дороги «Амур» Чита-Хабаровск.

⚠️ Самое прямое участие в разработке и принятии документов принамал мой отец - депутат Государственной Думы РФ Юрий Михайлович Тен.
Президент Владимир Владимирович Путин,  сравнивал по значимости открытие сквозного движения на  "Амуре"  с вводом Транссиба.

📈Сегодня в оперативном управлении ФКУ ДСД «Дальний Восток» более 5000 километров федеральных дорог, которые проходят по территориям восьми субъектов Российской Федерации: Хабаровскому, Приморскому и Камчатскому краям, Еврейской автономной, Амурской, Сахалинской и Магаданской областям, Чукотскому автономному округу.

🛣️Коллектив ФКУ ДСД «Дальний Восток» — это профессионалы, которые в сложнейших погодных условиях, на колоссальной по протяженности территории решали и решают важнейшие государственные задачи транспортной связанности России, ее инфраструктурного развития. 

❗️ Однако, уверен, что строительство «Амура» для многих останется в сердце. Это колоссальная история трудового подвига и профессионального становления. В этом году мы отметим 15 - летний юбилей ввода в эксплуатацию Читы-Хабаровск.

♥️Для меня сегодня находится здесь - это и профессиональная, и личная история. Впервые на "Амур" я приехал студентом стройотряда, мы  рубили просеку, 10 километров, в районе поселка Семиозерный.

👏От всей души поздравляю коллектив ДСД «Дальний Восток» с юбилеем!
Сами собой вспомнились строки Сергея Семеновича Шабурова, дорожника, профессора, человека, вся жизнь которого связана со строительством дорог: "но, если уж праздник, забудем тревоги, я тост поднимаю за наши дороги!"

❗️ Впереди много интересных и многоплановых задач. Пусть будет больше новых проектов и трасс, которых ждут люди, потому что они открывают  новые возможности. Здоровья, счастья и благополучия, мирного неба и, конечно, легких дорог!

BY Сергей Тен 🇷🇺 Z








Share with your friend now:
group-telegram.com/ten_s_u/5887

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from ua


Telegram Сергей Тен 🇷🇺 Z
FROM American