Telegram Group & Telegram Channel
#ИТС
С 11 по 15 октября в Гамбурге проходит ITS World Congress 2021 – Всемирный конгресс по интеллектуальным транспортным системам (ИТС) . Это крупнейшее мероприятие в области интеллектуальной мобильности и цифровизации транспорта, которое ежегодно проводит партнерская организация Ассоциации транспортных инженеров – ERTICO ITS Europe.

Руководитель рабочей группы «Транспортное моделирование» Ассоциации транспортных инженеров Кристиан Бёттгер принимает участие в работе конгресса, сегодня и завтра он выступит модератором двух тематических сессий.

Сегодня на сессии «Управление трафиком и информацией» будут представлены доклады о переосмыслении модели грузового транспорта для Венского региона Австрии, об окончательных эмпирических результатах проекта «Цифровой коридор Бреннера (Италия) с низким уровнем выбросов», о систематическом проактивном картировании рисков для прогнозных работ по безопасности дорожного движения, а также о применении стратегии трафика и множественной информационной интеграции на новых коридорах города Тайбэй.

Завтра на сессии «Мобильность по запросу с использованием автоматизированных транспортных средств» международные эксперты расскажут об использовании моделирования для развертывания автономных пассажирских услуг, о (дружественной к пользователям) интеграции «автопарков по запросу» с общественным транспортом, о работе полностью автоматических транспортных средств в сфере общественного транспорта (развертывание BELLE-IDEE), а также о том, как системы управления автопарком движутся в сторону предоставления услуг по запросу и шеринговой мобильности в сфере общественного транспорта.

Подробная информация о Конгреccе – на сайте мероприятия >>



group-telegram.com/transportir/1600
Create:
Last Update:

#ИТС
С 11 по 15 октября в Гамбурге проходит ITS World Congress 2021 – Всемирный конгресс по интеллектуальным транспортным системам (ИТС) . Это крупнейшее мероприятие в области интеллектуальной мобильности и цифровизации транспорта, которое ежегодно проводит партнерская организация Ассоциации транспортных инженеров – ERTICO ITS Europe.

Руководитель рабочей группы «Транспортное моделирование» Ассоциации транспортных инженеров Кристиан Бёттгер принимает участие в работе конгресса, сегодня и завтра он выступит модератором двух тематических сессий.

Сегодня на сессии «Управление трафиком и информацией» будут представлены доклады о переосмыслении модели грузового транспорта для Венского региона Австрии, об окончательных эмпирических результатах проекта «Цифровой коридор Бреннера (Италия) с низким уровнем выбросов», о систематическом проактивном картировании рисков для прогнозных работ по безопасности дорожного движения, а также о применении стратегии трафика и множественной информационной интеграции на новых коридорах города Тайбэй.

Завтра на сессии «Мобильность по запросу с использованием автоматизированных транспортных средств» международные эксперты расскажут об использовании моделирования для развертывания автономных пассажирских услуг, о (дружественной к пользователям) интеграции «автопарков по запросу» с общественным транспортом, о работе полностью автоматических транспортных средств в сфере общественного транспорта (развертывание BELLE-IDEE), а также о том, как системы управления автопарком движутся в сторону предоставления услуг по запросу и шеринговой мобильности в сфере общественного транспорта.

Подробная информация о Конгреccе – на сайте мероприятия >>

BY ТРАНСПОРТИР




Share with your friend now:
group-telegram.com/transportir/1600

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from ua


Telegram ТРАНСПОРТИР
FROM American