⚡️Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчет о крушении самолета авиакомпании AZAL в Актау.
Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил
множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части
фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления.
Схожие повреждения были
обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и
компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную
прямоугольную форму
📑 Согласно отчету, сквозные повреждения указывают на проникновения внешних объектов в
конструкцию воздушного судна.
Большинство сквозных повреждений находятся в киле и стабилизаторе.
Визуальный осмотр сквозных повреждений показывает, что некоторые из них сквозные, в то
время как другие являются глухими/несквозными повреждениями.
Комиссией по расследованию в присутствии Уполномоченных представителей
Федеративной Республики Бразилия, Азербайджанской Республики и правоохранительных
органов Республики Казахстан проведены действия по извлечению посторонних объектов,
которые могли сохраниться в глухих повреждениях, для направления их на дополнительную
судебную экспертизу.
Транспортная служба новостей
✈️ ТСН | Подписаться 🚘
Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил
множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части
фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления.
Схожие повреждения были
обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и
компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную
прямоугольную форму
📑 Согласно отчету, сквозные повреждения указывают на проникновения внешних объектов в
конструкцию воздушного судна.
Большинство сквозных повреждений находятся в киле и стабилизаторе.
Визуальный осмотр сквозных повреждений показывает, что некоторые из них сквозные, в то
время как другие являются глухими/несквозными повреждениями.
Комиссией по расследованию в присутствии Уполномоченных представителей
Федеративной Республики Бразилия, Азербайджанской Республики и правоохранительных
органов Республики Казахстан проведены действия по извлечению посторонних объектов,
которые могли сохраниться в глухих повреждениях, для направления их на дополнительную
судебную экспертизу.
Транспортная служба новостей
✈️ ТСН | Подписаться 🚘
group-telegram.com/tsnnovosti/2206
Create:
Last Update:
Last Update:
⚡️Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчет о крушении самолета авиакомпании AZAL в Актау.
Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил
множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части
фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления.
Схожие повреждения были
обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и
компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную
прямоугольную форму
📑 Согласно отчету, сквозные повреждения указывают на проникновения внешних объектов в
конструкцию воздушного судна.
Большинство сквозных повреждений находятся в киле и стабилизаторе.
Визуальный осмотр сквозных повреждений показывает, что некоторые из них сквозные, в то
время как другие являются глухими/несквозными повреждениями.
Комиссией по расследованию в присутствии Уполномоченных представителей
Федеративной Республики Бразилия, Азербайджанской Республики и правоохранительных
органов Республики Казахстан проведены действия по извлечению посторонних объектов,
которые могли сохраниться в глухих повреждениях, для направления их на дополнительную
судебную экспертизу.
Транспортная служба новостей
✈️ ТСН | Подписаться 🚘
Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил
множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части
фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления.
Схожие повреждения были
обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и
компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную
прямоугольную форму
📑 Согласно отчету, сквозные повреждения указывают на проникновения внешних объектов в
конструкцию воздушного судна.
Большинство сквозных повреждений находятся в киле и стабилизаторе.
Визуальный осмотр сквозных повреждений показывает, что некоторые из них сквозные, в то
время как другие являются глухими/несквозными повреждениями.
Комиссией по расследованию в присутствии Уполномоченных представителей
Федеративной Республики Бразилия, Азербайджанской Республики и правоохранительных
органов Республики Казахстан проведены действия по извлечению посторонних объектов,
которые могли сохраниться в глухих повреждениях, для направления их на дополнительную
судебную экспертизу.
Транспортная служба новостей
✈️ ТСН | Подписаться 🚘
BY ТСН
Share with your friend now:
group-telegram.com/tsnnovosti/2206