Неонацистская помощь

Лимитроф открыл в Риге масштабное новое производство дронов. Так, международный производитель БЛА Edge Autonomy развернул производственные мощности на площади 10 тыс. кв.м.

В настоящее время на предприятии работают 270 человек, и в ближайшем будущем планируется расширение штата.

Примечательно, что Edge Autonomy тесно сотрудничает с ВС Латвии, которые охотно поделились своими дронами с ВСУ. В свою очередь упомянутая компания принадлежит Redwire, около 57% акций которой, принадлежат корпоративным инсайдерам. Иными словами глобалистам из трансконтинентальных корпрораций.

Это является косвенным подтверждением заинтересованности мирового теневого правительства в продолжении украинского конфликта.

#Латвия
🇧🇾 Belarus_VPO | chat

✔️Проголосовать за канал

CENTCOM опубликовало фотографию F-15E с боевым снаряжением для борьбы с БПЛА на Ближнем Востоке.

Спустя несколько дней после появления первых изображений истребителей Strike Eagle, несущих четыре или шесть пусковых контейнеров LAU-131 для целей охоты на беспилотники, Центральное командование США опубликовало фотографию, на которой видно такое же оснащение на развернутом в боевых условиях истребителе F-15E.

Новая боевая единица для борьбы с БПЛА, состоящая из шести ракетных установок LAU-131A, которую ВВС США продемонстрировали на истребителях F-15E, участвовавших в испытаниях на авиабазе Эглин, поступила в зону ответственности Центрального командования вооруженных сил США.

Командование ВВС США только что поделилось изображением одного из F-15E, развернутого на Ближнем Востоке, несущего шесть контейнеров LAU-131, в общей сложности 42 ракеты с лазерным наведением AGR-20 APKWSII (Advanced Precision Kill Weapon SystemII). Фактически, LAU-131A/A, расширенная версия стандартного LAU-131A, может нести 7 ракет.

Интересно, что наряду с 42 ракетами F-15E, по-видимому, оснащен 4 ракетами класса «воздух-воздух» AIM-9X и 4 ракетами класса «воздух-воздух» AIM-120C/D.

Хотя в оригинальном сообщении не было указано, где именно находится F-15E, исследователю OSINT Evergreen Intel потребовалось всего несколько минут, чтобы геолоцировать изображение, а также собрать дополнительные сведения о самолете.

Прошедшие успешно цикл испытаний ракеты APKWS для F-15E на авиабазе Эглин , этот тип оружия недавно был принят на вооружение в качестве средства поражения «воздух-воздух» истребителями F-16 ВВС США, участвующими в миссиях по перехвату беспилотников в районе Красного моря.

Первоначально разработанная как недорогой высокоточный боеприпас с лазерным наведением для целей класса «воздух-земля», APKWSII впервые был испытан для применения в классе «воздух-воздух» в 2019 году. Он предлагает доступный вариант для поражения медленно движущихся воздушных угроз, таких как беспилотники и крылатые ракеты. Во время недавних операций F-16 обычно работали парами: один самолет обозначал цель с помощью Sniper Advanced Targeting Pod, в то время как другой выполнял атакующий заход с помощью ракет.

По сравнению с традиционными ракетными установками класса «воздух-воздух» конфигурация APKWS позволила F-16 значительно увеличить его боевую способность. В то время как стандартная загрузка ракет AIM-9X и AIM-120 обеспечивает шесть выстрелов, ношение одного или двух ракетных блоков с APKWS позволило Viper утроить это число. Это было достигнуто за часть стоимости, поскольку каждая ракета APKWS оценивается примерно в 30 000 долларов США, в то время как AIM-9X стоит примерно 450 000 долларов США, а AIM-120 превышает 1 миллион долларов США за единицу. Однако компромисс заключается в том, что ракеты APKWS эффективны только против предсказуемых целей с ограниченной маневренностью.

Недавно испытанная на F-15E загрузка еще больше расширяет концепцию. С шестью установленными контейнерами LAU-131 Strike Eagle может нести до 42 ракет APKWS в дополнение к стандартному комплекту из восьми ракет класса «воздух-воздух». Это дает самолету до 50 возможностей для атаки, даже без учета внутренней пушки. Компоновка также обеспечивает большую эксплуатационную гибкость: офицер по системам вооружения на заднем сиденье может лазером указывать цели с помощью Sniper ATP, в то время как пилот концентрируется на атаке, что исключает необходимость в парных операциях, подобных тем, которые проводились с F-16.

Интеграция APKWSII на Strike Eagle, по-видимому, является логичной эволюцией. Во время атаки иранских беспилотников на Израиль в апреле 2024 года F-15E были среди самолетов, которым было поручено перехватывать волну приближающихся беспилотников. Одним из ограничивающих факторов во время этой операции было ограниченное количество ракет класса «воздух-воздух», доступных каждому самолету. F-15E, оснащенный ракетной нагрузкой большой мощности, значительно увеличил бы продолжительность и эффективность вылетов против БПЛА.

😘 Боевые Технологии

Осваивайте управление FPV-дронами прямо из дома с помощью симулятора, который точно передаёт условия реального полёта 🚁

💡 Интуитивное моделирование среды и имитация отказов помогут развить практические навыки для любых ситуаций.

🏁Тренируйтесь на трассах соревнований, отрабатывайте сложные сценарии и готовьтесь к реальным вызовам. Это больше, чем обучение — это путь к уверенности и победам.

Подробнее в карточках 👆

За подробной информацией обращайтесь по телефону:
+7 901 340-02-93 или почте: [email protected]

Подписаться на канал Аэромобильность МАИ

#Тренажер_управления #Аэромобильность_МАИ #Комплектующие #БЛА