В 2023 году в Хабаровском крае будут приводить в порядок дороги и пассажирский транспорт: почти на 100 километров автомагистралей и 34 мостах планируют обновить покрытие.
В самой краевой столице должно появиться ещё 7 новых троллейбусов вдобавок к 3, которые город получил в конце 2022 года. Также в Хабаровске введут транспортную карту, благодаря которой можно будет отказаться от наличных платежей — она же позволит жителям города экономить на проезде. На реализацию проекта ежегодно будут выделять по 50 миллионов рублей из регионального бюджета, что позволит заменить устаревший транспорт, а с начала дорожного сезона обустроить пешеходные переходы и тротуары, установить дорожные знаки и ограждения.
Кроме того, в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы Хабаровского края» в регионе будут активно развивать авиационную отрасль — планируется дальнейшее расширение субсидированной маршрутной сети, а также окончание строительства международного терминала аэропорта «Хабаровск».
В 2023 году в Хабаровском крае будут приводить в порядок дороги и пассажирский транспорт: почти на 100 километров автомагистралей и 34 мостах планируют обновить покрытие.
В самой краевой столице должно появиться ещё 7 новых троллейбусов вдобавок к 3, которые город получил в конце 2022 года. Также в Хабаровске введут транспортную карту, благодаря которой можно будет отказаться от наличных платежей — она же позволит жителям города экономить на проезде. На реализацию проекта ежегодно будут выделять по 50 миллионов рублей из регионального бюджета, что позволит заменить устаревший транспорт, а с начала дорожного сезона обустроить пешеходные переходы и тротуары, установить дорожные знаки и ограждения.
Кроме того, в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы Хабаровского края» в регионе будут активно развивать авиационную отрасль — планируется дальнейшее расширение субсидированной маршрутной сети, а также окончание строительства международного терминала аэропорта «Хабаровск».
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from ua
