Notice: file_put_contents(): Write of 11029 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Ватфор | Автострадный think tank | Telegram Webview: vatfor/9632 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from В бункере не страшно (alex_avr)
Музей "Подземная Москва" просит помощи в поиске редкого оборудования!

Мы ищем декадно шаговую автоматическую телефонную станцию (ДШ АТС).
Раньше такие станции были крайне распространёнными, но со временем были вытеснены более современными типами. Все крупные городские ДШ АТС были демонтированы ещё в 00-х годах. Но до сих пор работают (или стоят отключенные, но не демонтированные) небольшие станции при различных организациях и учреждениях (заводах, НИИ, в/ч и т.д.). К сожалению, в подобных организациях обычно не рассматривают вопрос продажи подобного оборудования как действующего и практически во всех случаях оно вывозится как металлолом.

Мы готовы забрать или купить подобную станцию, при необходимости — оформить всё официально. Главная проблема — узнать, где они ещё стоят. За полтора года активных поисков мы нашли восемь таких станций, но две из них уже музеифицированы, две в частных руках и не продаются, две до сих пор работают, одна недавно уничтожена, с ещё одной пока не понятно.

Будем крайне признательны за любую информацию, даже просто о том, что в какой-то организации такая сохранилась. Связаться с нами можно в телеграме @vnizu_ru или по почте vnizu@vnizu.ru

Техническая информация: подобные станции были нескольких типов, самые распространенные: АТС-47, АТС-54, УАТС-49. Последняя наиболее подходит, но и другие варианты рассмотрим. Нам нужен минимальный комплект их 4-х стативов, который позволит создать действующую АТС на 100 номеров, поэтому стативы должны быть целыми.

ДШ АТС использовались (а кое где до сих пор используются) в подземных объектах. Это один из самых наглядных типов АТС, где можно визуально наблюдать и слышать процесс установки соединения. Подобная станция станет прекрасным завершающим элементом в экспозиции нашего музейного узла связи.

#музей



group-telegram.com/vatfor/9632
Create:
Last Update:

Музей "Подземная Москва" просит помощи в поиске редкого оборудования!

Мы ищем декадно шаговую автоматическую телефонную станцию (ДШ АТС).
Раньше такие станции были крайне распространёнными, но со временем были вытеснены более современными типами. Все крупные городские ДШ АТС были демонтированы ещё в 00-х годах. Но до сих пор работают (или стоят отключенные, но не демонтированные) небольшие станции при различных организациях и учреждениях (заводах, НИИ, в/ч и т.д.). К сожалению, в подобных организациях обычно не рассматривают вопрос продажи подобного оборудования как действующего и практически во всех случаях оно вывозится как металлолом.

Мы готовы забрать или купить подобную станцию, при необходимости — оформить всё официально. Главная проблема — узнать, где они ещё стоят. За полтора года активных поисков мы нашли восемь таких станций, но две из них уже музеифицированы, две в частных руках и не продаются, две до сих пор работают, одна недавно уничтожена, с ещё одной пока не понятно.

Будем крайне признательны за любую информацию, даже просто о том, что в какой-то организации такая сохранилась. Связаться с нами можно в телеграме @vnizu_ru или по почте vnizu@vnizu.ru

Техническая информация: подобные станции были нескольких типов, самые распространенные: АТС-47, АТС-54, УАТС-49. Последняя наиболее подходит, но и другие варианты рассмотрим. Нам нужен минимальный комплект их 4-х стативов, который позволит создать действующую АТС на 100 номеров, поэтому стативы должны быть целыми.

ДШ АТС использовались (а кое где до сих пор используются) в подземных объектах. Это один из самых наглядных типов АТС, где можно визуально наблюдать и слышать процесс установки соединения. Подобная станция станет прекрасным завершающим элементом в экспозиции нашего музейного узла связи.

#музей

BY Ватфор | Автострадный think tank




Share with your friend now:
group-telegram.com/vatfor/9632

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from ua


Telegram Ватфор | Автострадный think tank
FROM American