Фейк: Количество российских Суперджетов, пригодных к эксплуатации, стремительно сокращается. К концу 2030 года менее 20% от сегодняшнего числа этих самолетов смогут продолжать полеты. Такое сообщение появилось в СМИ.
Правда: Журналисты использовали устаревшую информацию о самолетах Sukhoi Superjet 100 из расчетов 2022 года. Эти данные уже неактуальны, так как ситуация в отрасли успела измениться.
Резкое сокращение парка Суперджетов к 2030 году опровергли в Ростехе. Там сообщили, что нужно было предусмотреть все самые негативные сценарии развития ситуации на рынке, отсюда и пессимистические цифры.
Сегодня уже очевидно, что российские компании смогут продолжить обслуживание текущего парка и Суперджеты продолжат летать.
России удается наладить системную работу по импортозамещению, также создаются собственные комплектующие и агрегаты. Весь необходимый сервис двигателей SaM-146 Ростех и ОАК намерены осуществлять самостоятельно, добавили в компании. При необходимости можно произвести ремоторозацию на двигатели ПД-8.
Фейк: Количество российских Суперджетов, пригодных к эксплуатации, стремительно сокращается. К концу 2030 года менее 20% от сегодняшнего числа этих самолетов смогут продолжать полеты. Такое сообщение появилось в СМИ.
Правда: Журналисты использовали устаревшую информацию о самолетах Sukhoi Superjet 100 из расчетов 2022 года. Эти данные уже неактуальны, так как ситуация в отрасли успела измениться.
Резкое сокращение парка Суперджетов к 2030 году опровергли в Ростехе. Там сообщили, что нужно было предусмотреть все самые негативные сценарии развития ситуации на рынке, отсюда и пессимистические цифры.
Сегодня уже очевидно, что российские компании смогут продолжить обслуживание текущего парка и Суперджеты продолжат летать.
России удается наладить системную работу по импортозамещению, также создаются собственные комплектующие и агрегаты. Весь необходимый сервис двигателей SaM-146 Ростех и ОАК намерены осуществлять самостоятельно, добавили в компании. При необходимости можно произвести ремоторозацию на двигатели ПД-8.
Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted.
from ua
