Возможность установки метеостанций на трассе Седанка – Патрокл обсудили учёные ДВФУ и специалисты муниципального предприятия «Содержание городских территорий». Датчики могли бы регистрировать видимость, температуру асфальта, толщину снежного покрова и концентрацию реагентов. Это позволило бы принимать наиболее оптимальные решения по обработке дорог противогололёдными материалами.
Такие станции должны определять температуру, ветер, влажность, атмосферное давление и видимость. Дополнительные датчики смогут регистрировать температуру дорожного полотна, толщину снежного покрова или льда, а также концентрацию химических реагентов на дороге.
Эти данные позволят своевременно и более точно прогнозировать предстоящие осадки, следить за состоянием дорожного полотна, принимать наиболее оптимальные решения о превентивных мероприятиях по обработке дорог и рационализировать применение противогололёдных материалов.
Сотрудники департамента выразили готовность помочь дорожной службе с научным обоснованием необходимости применения подобных цифровых метеорологических систем, а также определить необходимое количество датчиков и места для их установки.
Возможность установки метеостанций на трассе Седанка – Патрокл обсудили учёные ДВФУ и специалисты муниципального предприятия «Содержание городских территорий». Датчики могли бы регистрировать видимость, температуру асфальта, толщину снежного покрова и концентрацию реагентов. Это позволило бы принимать наиболее оптимальные решения по обработке дорог противогололёдными материалами.
Такие станции должны определять температуру, ветер, влажность, атмосферное давление и видимость. Дополнительные датчики смогут регистрировать температуру дорожного полотна, толщину снежного покрова или льда, а также концентрацию химических реагентов на дороге.
Эти данные позволят своевременно и более точно прогнозировать предстоящие осадки, следить за состоянием дорожного полотна, принимать наиболее оптимальные решения о превентивных мероприятиях по обработке дорог и рационализировать применение противогололёдных материалов.
Сотрудники департамента выразили готовность помочь дорожной службе с научным обоснованием необходимости применения подобных цифровых метеорологических систем, а также определить необходимое количество датчиков и места для их установки.
BY Утекай
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from ua
