Telegram Group & Telegram Channel
Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩‍💻 О реализации проекта модернизации трамвайной системы города.
В Ростове до конца года компания «Синара — ГТР» планирует завершить строительство трамвайного пути в Левенцовке — от Жданова до Малиновского, сообщил директор департамента транспорта города Вадим Шкабарня. Но пока путь готов только на 86,2%.
На строительство линий в Левенцовке уже ушло больше полутора лет. Пока уложено почти 6 из 6,3 километра одиночных путей.
Далее, по словам Шкабарни, до конца года должен пройти Госэкспертизу проект строительства трамвайной линии от Малиновского до Мичурина, разработаны проекты укладки трамвайного пути от Труженников до Станиславского (по проспекту Стачки) и строительства трамвайного депо.
Отметим, что сроки уже сорваны. Так, в 2024 году «Синара»должна была уже приступить к строительству трамвайных путей от Малиновского до площади Мичурина. Но проект вовремя не отправили на Госэкспертизу. Срок сорвали из-за удорожания проекта — с 2,265 млрд рублей до 4,78 млрд рублей.
Помимо этого, в сентябре планировалось завершить подготовку проекта строительства трамвайных путей по Стачки от Тружеников до площади 5-го Донского Корпуса.
Правительство Ростовской области ужеобратилось в министерство транспорта РФ с просьбой пересмотреть сроки и объёмы финансирования проекта модернизации ростовского трамвая. «Синара» рискует не освоить федеральные деньги.
Бывший губернатор Ростовской области Василий Голубев настаивал, что рядом с проспектом Стачки в Ростове должен появиться ещё один мост. Он необходим для того, чтобы связать Западный и центр города скоростным трамваем. Помимо этого, Голубев добивался строительства эстакад для трамвайных путей.
Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь на выставке «Транспорт России», которая накануне прошла в Москве, пока оказался не готов комментировать реализацию проекта скоростного трамвая в Ростове.
«Есть нюансы, будем разбираться, будем смотреть. Я бы хотел подробнее ознакомиться с проектом, с теми маршрутами, которые предлагается реализовать, что конкретно это городу даст, намерен разобраться со всеми этими вопросами», — приводятся его слова на сайте регионального правительства.
#РостовнаДону #трамвай #проект #реализация #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/zatramvai/13510
Create:
Last Update:

Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩‍💻 О реализации проекта модернизации трамвайной системы города.
В Ростове до конца года компания «Синара — ГТР» планирует завершить строительство трамвайного пути в Левенцовке — от Жданова до Малиновского, сообщил директор департамента транспорта города Вадим Шкабарня. Но пока путь готов только на 86,2%.
На строительство линий в Левенцовке уже ушло больше полутора лет. Пока уложено почти 6 из 6,3 километра одиночных путей.
Далее, по словам Шкабарни, до конца года должен пройти Госэкспертизу проект строительства трамвайной линии от Малиновского до Мичурина, разработаны проекты укладки трамвайного пути от Труженников до Станиславского (по проспекту Стачки) и строительства трамвайного депо.
Отметим, что сроки уже сорваны. Так, в 2024 году «Синара»должна была уже приступить к строительству трамвайных путей от Малиновского до площади Мичурина. Но проект вовремя не отправили на Госэкспертизу. Срок сорвали из-за удорожания проекта — с 2,265 млрд рублей до 4,78 млрд рублей.
Помимо этого, в сентябре планировалось завершить подготовку проекта строительства трамвайных путей по Стачки от Тружеников до площади 5-го Донского Корпуса.
Правительство Ростовской области ужеобратилось в министерство транспорта РФ с просьбой пересмотреть сроки и объёмы финансирования проекта модернизации ростовского трамвая. «Синара» рискует не освоить федеральные деньги.
Бывший губернатор Ростовской области Василий Голубев настаивал, что рядом с проспектом Стачки в Ростове должен появиться ещё один мост. Он необходим для того, чтобы связать Западный и центр города скоростным трамваем. Помимо этого, Голубев добивался строительства эстакад для трамвайных путей.
Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь на выставке «Транспорт России», которая накануне прошла в Москве, пока оказался не готов комментировать реализацию проекта скоростного трамвая в Ростове.
«Есть нюансы, будем разбираться, будем смотреть. Я бы хотел подробнее ознакомиться с проектом, с теми маршрутами, которые предлагается реализовать, что конкретно это городу даст, намерен разобраться со всеми этими вопросами», — приводятся его слова на сайте регионального правительства.
#РостовнаДону #трамвай #проект #реализация #Затрамвай

BY #ЗаТрамвай!




Share with your friend now:
group-telegram.com/zatramvai/13510

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from ua


Telegram #ЗаТрамвай!
FROM American