Telegram Group & Telegram Channel
Siemens пустила крупнейшую в мире МПЦ Simis W
Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) совместно с компанией Siemens Mobility в конце 2024 г. ввели в эксплуатацию систему микропроцессорной централизации (МПЦ) на станции Женева-Корнавен — третьей по размеру в стране после Цюриха и Берна, которой ежесуточно пользуются около 171 тыс. пассажиров. Перед пуском МПЦ станцию закрывали на 20 ч, в этот период там работали 10 хозяйственных поездов и 550 сотрудников SBB, Siemens Mobility и других партнерских организаций.
Работы по внедрению МПЦ начались в 2019 г. Наряду с МПЦ Simis W компания Siemens поставила систему автоматизированных рабочих мест Iltis и напольное оборудование европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 1. На станции было уложено около 230 км кабеля и обновлены...
https://zdmira.com/news/siemens-pustila-krupnejshuyu-v-mire-mpts-simis-w



group-telegram.com/zdm4all/5401
Create:
Last Update:

Siemens пустила крупнейшую в мире МПЦ Simis W
Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) совместно с компанией Siemens Mobility в конце 2024 г. ввели в эксплуатацию систему микропроцессорной централизации (МПЦ) на станции Женева-Корнавен — третьей по размеру в стране после Цюриха и Берна, которой ежесуточно пользуются около 171 тыс. пассажиров. Перед пуском МПЦ станцию закрывали на 20 ч, в этот период там работали 10 хозяйственных поездов и 550 сотрудников SBB, Siemens Mobility и других партнерских организаций.
Работы по внедрению МПЦ начались в 2019 г. Наряду с МПЦ Simis W компания Siemens поставила систему автоматизированных рабочих мест Iltis и напольное оборудование европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 1. На станции было уложено около 230 км кабеля и обновлены...
https://zdmira.com/news/siemens-pustila-krupnejshuyu-v-mire-mpts-simis-w

BY Железные дороги мира





Share with your friend now:
group-telegram.com/zdm4all/5401

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from ua


Telegram Железные дороги мира
FROM American