Telegram Group & Telegram Channel
1. Парад раритетных моделей трамваев стал частью празднования Дня города и финала трёхмесячного фестиваля «Лето в Москве»
Более 15 ретро-трамваев проехали в районе ВДНХ по улице Сергея Эйзенштейна в Останкинский район и обратно. Среди них — КТМ-1 производства УКВЗ.
Выставку посетили более 150 тыс. человек.
Среди трамваев-участников парада — «Фонарный», «Нюрнбергский», «Коломенский моторный», «Коломенский прицепной» и другие раритетные машины разных эпох. В этом году наступило 125 лет с первого запуска электрических трамваев в Москве.

2. Линия нескоростного трамвая в центре Саратова может остаться незавершенной.
Жители Саратова начали сомневаться в том, что новая трамвайная линия будет готова в новый заявленный срок — до конца декабря 2024 (изначально работы планировалось закончить в декабре 2023).
Еще большие сомнения у саратовцев вызывает обещание подрядчика использовать технологию бесшовной сварки рельсов. На других участках уже было замечено несогласованное использование другого метода — стыковых накладок.

3. Обновление городского транспорта в Хабаровске
В Хабаровске началась реализация проекта по обновлению системы наземного транспорта. В город прибыл первый трамвай производства УКВЗ. В рамках проекта были подписаны договоренности о поставке 10 новых трамваев и 16 троллейбусов. Проект планируется завершить до конца 2024 года.

4. В Даугавпилсе (Латвия) перекрасили один из 4-х имеющихся в городе трамваев модели 71-631
71-631 — шестиосный трамвайный вагон производства Усть-Катавского вагоностроительного завода.
Новый дизайн — желтый с красным



group-telegram.com/ukvz_ao/482
Create:
Last Update:

1. Парад раритетных моделей трамваев стал частью празднования Дня города и финала трёхмесячного фестиваля «Лето в Москве»
Более 15 ретро-трамваев проехали в районе ВДНХ по улице Сергея Эйзенштейна в Останкинский район и обратно. Среди них — КТМ-1 производства УКВЗ.
Выставку посетили более 150 тыс. человек.
Среди трамваев-участников парада — «Фонарный», «Нюрнбергский», «Коломенский моторный», «Коломенский прицепной» и другие раритетные машины разных эпох. В этом году наступило 125 лет с первого запуска электрических трамваев в Москве.

2. Линия нескоростного трамвая в центре Саратова может остаться незавершенной.
Жители Саратова начали сомневаться в том, что новая трамвайная линия будет готова в новый заявленный срок — до конца декабря 2024 (изначально работы планировалось закончить в декабре 2023).
Еще большие сомнения у саратовцев вызывает обещание подрядчика использовать технологию бесшовной сварки рельсов. На других участках уже было замечено несогласованное использование другого метода — стыковых накладок.

3. Обновление городского транспорта в Хабаровске
В Хабаровске началась реализация проекта по обновлению системы наземного транспорта. В город прибыл первый трамвай производства УКВЗ. В рамках проекта были подписаны договоренности о поставке 10 новых трамваев и 16 троллейбусов. Проект планируется завершить до конца 2024 года.

4. В Даугавпилсе (Латвия) перекрасили один из 4-х имеющихся в городе трамваев модели 71-631
71-631 — шестиосный трамвайный вагон производства Усть-Катавского вагоностроительного завода.
Новый дизайн — желтый с красным

BY УКВЗ




Share with your friend now:
group-telegram.com/ukvz_ao/482

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election
from us


Telegram УКВЗ
FROM American