В цей день, 29 червня 1932 року було утворено Auto Union - об’єднання чотирьох німецьких автовиробників.
Логотипом Auto Union став символ із чотирьох кілець, котрі символізують чотирьох засновників товариства:

Audi, DKW, Horch і Wanderer. 

Після створення об'єднання автовиробників на Берлінському автосалоні вони представили передньоприводну Audi Front із 6-циліндровим верхньоклапанним двигуном об'ємом 2252см³ від Wanderer.
Audi Front став спільним продуктом всіх учасників концерну Auto Union AG, а ідея переднього приводу належить засновнику DKW Йоргену Расмуссену (Jørgen Skafte Rasmussen). Потужність двигуна становила 50 к.с. Розподільний вал розробив Wanderer, а Horch ці деталі виготовляв. Закритий кузов для автомобіля виготовляв американський філіал товариства Ambi Budd, відкриті виготовляло дрезденське ательє Karrosserie Gläser. Готовий автомобіль називався Audi.
1945 року всі заводи Auto Union було демонтовано за розпорядженням радянського військового коменданта в Німеччині.
#audi #autounion #хронограф

Пожежні Tatra.

28 червня у Вінниці можна було побачити музейний вагон Tatra T4SU №107 — цього разу він виконував технічний рейс.

Варто зазначити що це останній пасажирський вагон цієї моделі у Вінниці. Окрім нього у місті експлуатуються ще декілька службових вагонів T4SU.

Ці звичні ще вчора вагони стають вже музейними експонатами. Добре, що у Вінниці одразу вирішили перетворити цей вагон на експонат музею вінницького трамваю.

#трамвай

Автобуси Saurer були доволі розповсюдженими на території західних областей України у 30-і роки.
Наприклад, ось така маршрутка з Коломиї до Кутів ходила в ті роки.

А згодом до України потрапили і вантажівки Saurer 2DM з швейцарської армії. Декілька таких машин можна побачити у музеях в Запоріжжі та Карлівці.