Органами прокуратуры республики в ходе надзора за исполнением законодательства в области обращения с отходами производства и потребления выявлены системные нарушения, допущенные региональным оператором и органами местного самоуправления.

Только в текущем году выявлено свыше 100 нарушений закона в указанной сфере, причинами которых является пассивный контроль органов власти за деятельностью регионального оператора, отсутствие достаточной инфраструктуры для раздельного сбора отходов, игнорирование несанкционированных свалок, неактуализация схемы обращения с отходами.

✔️ Андрей Рогалевич -
подписаться

Расчитывал на то, что с приходом нового директора в КЭО поменяются подходы к организации работ по обращению с отходами. К большому сожалению этого не произошло, а сама ситуация, по моему мнению, только усугубляется.

https://www.group-telegram.com/kareldvor/3746

✔️ Андрей Рогалевич -
подписаться

Помните историю с Новокукковским проездом? Не согласился с доводами чиновников о невозможности ремонта дороги в связи с отсутствием денежных средств в бюджете.

На прошлой неделе получил ответ прокуратуры. Надзорное ведомство подтвердило неудовлетворительное состояние автомобильной дороги общего пользования. В адрес администрации Петрозаводска внесено представление об устранении выявленных нарушений федерального законодательства.

✔️ Андрей Рогалевич -
подписаться

Вопрос переселения граждан из ветхого и аварийного жилья в Арктической зоне России стал одной из ключевых проблем, которую обсудили на "правительственном часе" в Государственной Думе.

Согласно приведенных данных, ситуация с жильем в некоторых арктических регионах выглядит следующим образом:

🖍 Республика Саха (Якутия): объем аварийного жилья составляет 2,4 млн кв. м, увеличившись на 44,5% относительно среднего показателя по стране;

🖍 Архангельская область: зафиксировано 1,8 млн кв. м ветхого жилья, показатель вырос на 58,5%;

🖍 Ханты-Мансийский автономный округ (ХМАО)-Югра: выявлено 1,5 млн кв. м аварийного жилья, количество увеличилось на 42%;

🖍 Республика Карелия: объем ветхого жилья достигает 1,4 млн кв. м, прирост составил 22%.

✔️ Андрей Рогалевич -
подписаться

Центр защиты прав граждан «Справедливой России» заработал в Карелии.

Центр работает в офисе партии «Справедливая Россия» по адресу: Ленина 22А, каб. 16.
Запись по телефону: +7 (8142) 33-24-22.
График работы: с 10:00 до 19:00, перерыв на обед — с 13:00 до 14:00. Приём ведёт Алексей Юрьевич Лобов.

✔️ Андрей Рогалевич -
подписаться

Руководитель фракции СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ - ЗА ПРАВДУ в Государственной Думе Сергей Михайлович Миронов о нашей инициативе.

✔️ Ройне Изюмов - подписаться

В сети обсуждают подписанное соглашение между Петрозаводском и Рио-де-Жанейро. При этом тонкости соглашения публично не озвучены. От фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" в Петрозаводском городском Совете направим обращение на имя главы города с просьбой предоставить информацию об основных целях и задачах международного межмуниципального сотрудничества в рамках этого документа.

✔️ Андрей Рогалевич -
подписаться

Согласитесь, неприятно видеть захламленные мусорные площадки у своего дома каждый день. К сожалению, такая ситуация знакома многим жителям Петрозаводска. Когда люди сталкиваются с проблемами содержания мест накопления твердых коммунальных отходов (ТКО), они начинают жаловаться властям. Однако часто такие обращения остаются без должной реакции — либо жители получают формальные отписки, либо их обращения попросту игнорируют.

Недавно я писал об одной из таких площадок. Поводом для поста послужила жалоба жителей Древлянки в адрес фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" в Петросовете на бездействие властей. Обратившись в администрацию города также получил совершенно непонятную отписку. И это при том, что площадка ТКО полностью не соответствует требованиям: баки расположены на проезжей части, мусор навалами распологался на газоне, отсутствует ограждение, а саму площадку невозможно идентифицировать.

Ответ городских чиновников обжаловал в прокуратуре Петрозаводска, которая внесла представление в администрацию города. 

✔️ Андрей Рогалевич -
подписаться

Получаю сообщения от петрозаводчан, которые негодуют после того, как у здания филармонии началась варварская вырубка зеленых насаждений. Жители города задаются вопросом — зачем жертвовать здоровыми деревьями и почему их нельзя было вписать в предложенный предпринимателями коммерческий проект. 

На самом деле подобные вопросы в Петрозаводске звучат уже не впервые. Нужно признаться, что в городе хромает не только градостроительная политика, но и публичная открытость властей и бизнеса в части планирования и реализации подобных изменений городской среды. Мы всё узнаём постфактум.

✔️ Андрей Рогалевич -
подписаться

Проблема дорог общего пользования, которые не соответствуют основным требованиям безопасности дорожного движения, остаётся актуальной темой жителей Петрозаводска, которые обращаются к депутатам фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" в Петросовете.

Дороги Петрозаводска очень часто становятся объектом критики. Жители постоянно сообщают адреса участков автомобильных дорог, пешеходных переходов и тротуаров, которые находятся в неудовлетворительном состоянии: разбит асфальт, на дорогах в большом количестве изобилуют выбоины и ямы, полностью отсутствует либо плохо видна разметка.

Одно из последних заявлений, которое пришло в адрес нашей фракции - неудовлетворительное состояние автомобильной дороги на ул. Ульянова от перекрёстка Вытегорского ш. до перекрёстка с ул. Мончегорская. 

Подготовил обращение в адрес главы города о необходимости ремонта этой дороги. Также к решению вопроса будем подключать ГИБДД и городскую прокуратуру.

✔️ Андрей Рогалевич -
подписаться

🫥 Нельзя не согласиться с мнением священника Павла Островского в части отношения к ЕГЭ: "Каждый год кормят завтраками о том, что улучшат ситуацию, а становится по факту только хуже".

И если раньше о низком качестве образования говорила малая часть политиков, то теперь об этом говорят сами педагоги и профессора лучших ВУЗов страны.

✔️ Андрей Рогалевич -
подписаться

В Петрозаводске запустили новый вид общественного транспорта - "наземное метро". А если честно, "новым общественным транспортом" и "наземным метро" эту электричку назвать сложно. На организацию пригородных пассажирских перевозок из казны республики потрачено 200 млн. рублей.

О том, что из себя представляет железнодорожный подвижный состав в обзоре Дворик Продакшн.

✔️ Андрей Рогалевич -
подписаться