group-telegram.com/ATOjournal/6452
Last Update:
Российские авиационные власти ожидают сокращения авиаперевозок на 7%
Пассажиропоток российских авиакомпаний по итогам 2024 года может составить 98,1 млн человек, заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров журналистам. Это на 7% ниже, чем в 2023 году, когда было перевезено 105,4 млн пассажиров.
Цифра, приведенная чиновником, полностью соответствует прогнозному показателю обновленной версии правительственной программы развития авиационной отрасли России до 2030 года.
В программе запланировано дальнейшее снижение авиаперевозок в 2025 году на 8,5%, до 89,8 млн пассажиров. Правительство ожидает, что восстанавливаться пассажиропоток начнет только с 2026 года.
Столь пессимистичными прогнозы правительства по объему авиаперевозок стали только в этом году. Прошлогодняя версия госпрограммы предусматривала, что в 2024-м российские авиакомпании перевезут 104,5 млн человек, а в 2025-м — 105,6 млн пассажиров.
"Прогноз по пассажиропотоку зависит от того, что авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines, крупнейшая частная авиакомпания РФ. — Прим. ред.) решит делать с машинами с двигателями Pratt & Whitney, какое их количество будет выводить", — добавил глава Росавиации.
Порядка 40% флота S7 составляют ультрасовременные самолеты семейства Airbus A320neo, оснащенные инновационными редукторными двигателями PW1100G.
Проблемы с этими моторами испытывают многие перевозчики в мире, однако в отличие от них, российская авиакомпания лишена поддержки производителя из-за западных санкций.
Подробнее
Фото: аэропорт Домодедово
Подписаться на @ATOjournal
BY Авиатранспортное обозрение
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/Xv9o8QuK7orVtDyimf54fD1tPPnigRd4pemxhm0otrQcKL-Rj4jxfoZxCbO78aEWZKoums_NXDM7GF23KzjJlnOr-T9DSNtqvHd9I1IgiAw_twkMsGmjm6-QURuNK0OdQpNYOJKoT8II0ZO9hPPjEDYuAjcvAHr1gJS4AKdZBHXtkax4BIGV20gqQYXzp1pCltKUXTILSbIhbGGyg92eBZNR_oaAA49FgeKWBozdn_TTGjKGb5MEzbWi29a8Y7u4RchmWN5TDnprBL9JlFgDhHKbhVHJ1Eio0q3HvFwZ6hXhKqWM7Fbg7uD4SxUP9-MNUZdfVuvYzszdkxQvuBuhEg.jpg)
Share with your friend now:
group-telegram.com/ATOjournal/6452