Telegram Group & Telegram Channel
«Аврора» отмечает 10 лет полетов самолетов Viking DHC 6-400 Twin Otter в Приморском крае!✈️

22 декабря 2014 года «Аврора» выполнила первые регулярные рейсы на воздушном судне DHC-6 по местным маршрутам: Владивосток — Кавалерово — Пластун и Владивосток — Терней — Амгу — Светлая в Приморском крае.

За 10 лет выполнения полетов на DHC-6 по социально значимым маршрутам в Приморском крае Авиакомпания «Аврора»:

✔️ перевезла более 274 тыс. пассажиров;
✔️ выполнила более 24 тыс. рейсов.

Общее полетное время социально значимых рейсов, выполненных на воздушных судах DHC-6, превысило 28 тыс. часов.

«Социально значимые перевозки и развитие малой авиации — одно из приоритетных направлений деятельности авиакомпании «Аврора» — способствуют обеспечению транспортной доступности, которая способствует повышению деловой активности и росту экономики внутри региона и, в конце концов, обеспечивают важные социальные
потребности дальневосточников.

Характеристики DHC-6 позволяют этому самолету справляться с задачами авиаперевозок на местных воздушных линиях в условиях Дальнего Востока»,
— прокомментировал генеральный директор АО «Авиакомпания «Аврора» Константин Сухоребрик.

Реализуя программу развития региональных авиаперевозок в Дальневосточном Федеральном округе, при поддержке Правительства Приморского края «Аврора» сегодня выполняет регулярные рейсы в отдаленные города и поселки края: из Владивостока в Дальнегорск, Кавалерово, Пластун, Преображение и Терней, из Тернея в Амгу и Единку, из Дальнегорска в Светлую.

С возобновлением 10 лет назад полетов внутри Приморского края удалось значительно расширить маршрутную сеть, восстановив воздушную связь между краевым центром и отдаленными городами и поселками.

Благодаря своим техническим характеристикам и экономическим параметрам DHC-6 уже 10 лет эксплуатируются практически на всех ныне существующих аэродромах и посадочных площадках края. Эти самолеты местные жители называют «воздушная маршрутка», так как появилась возможность добраться до столицы Приморья быстро, за час-два, притом, что наземным транспортом преодолеть это же расстояние можно не менее, чем за 7-14 часов и не всегда по хорошей дороге. А благодаря программе субсидирования из бюджета края цена авиабилета остается доступной для жителей Приморья и туристов.

В честь 10-летия выполнения внутрикраевых субсидируемых полетов на DHC-6 сегодня, 23 декабря, все пассажиры, вылетающие рейсами «Авроры» из Владивостока по краю, при регистрации получили теплые поздравления и памятные открытки от авиакомпании.

Подробнее по ссылке: https://www.flyaurora.ru/information/about/press-service/news/2024/18230/

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines



group-telegram.com/AuroraAirlines/1694
Create:
Last Update:

«Аврора» отмечает 10 лет полетов самолетов Viking DHC 6-400 Twin Otter в Приморском крае!✈️

22 декабря 2014 года «Аврора» выполнила первые регулярные рейсы на воздушном судне DHC-6 по местным маршрутам: Владивосток — Кавалерово — Пластун и Владивосток — Терней — Амгу — Светлая в Приморском крае.

За 10 лет выполнения полетов на DHC-6 по социально значимым маршрутам в Приморском крае Авиакомпания «Аврора»:

✔️ перевезла более 274 тыс. пассажиров;
✔️ выполнила более 24 тыс. рейсов.

Общее полетное время социально значимых рейсов, выполненных на воздушных судах DHC-6, превысило 28 тыс. часов.

«Социально значимые перевозки и развитие малой авиации — одно из приоритетных направлений деятельности авиакомпании «Аврора» — способствуют обеспечению транспортной доступности, которая способствует повышению деловой активности и росту экономики внутри региона и, в конце концов, обеспечивают важные социальные
потребности дальневосточников.

Характеристики DHC-6 позволяют этому самолету справляться с задачами авиаперевозок на местных воздушных линиях в условиях Дальнего Востока»,
— прокомментировал генеральный директор АО «Авиакомпания «Аврора» Константин Сухоребрик.

Реализуя программу развития региональных авиаперевозок в Дальневосточном Федеральном округе, при поддержке Правительства Приморского края «Аврора» сегодня выполняет регулярные рейсы в отдаленные города и поселки края: из Владивостока в Дальнегорск, Кавалерово, Пластун, Преображение и Терней, из Тернея в Амгу и Единку, из Дальнегорска в Светлую.

С возобновлением 10 лет назад полетов внутри Приморского края удалось значительно расширить маршрутную сеть, восстановив воздушную связь между краевым центром и отдаленными городами и поселками.

Благодаря своим техническим характеристикам и экономическим параметрам DHC-6 уже 10 лет эксплуатируются практически на всех ныне существующих аэродромах и посадочных площадках края. Эти самолеты местные жители называют «воздушная маршрутка», так как появилась возможность добраться до столицы Приморья быстро, за час-два, притом, что наземным транспортом преодолеть это же расстояние можно не менее, чем за 7-14 часов и не всегда по хорошей дороге. А благодаря программе субсидирования из бюджета края цена авиабилета остается доступной для жителей Приморья и туристов.

В честь 10-летия выполнения внутрикраевых субсидируемых полетов на DHC-6 сегодня, 23 декабря, все пассажиры, вылетающие рейсами «Авроры» из Владивостока по краю, при регистрации получили теплые поздравления и памятные открытки от авиакомпании.

Подробнее по ссылке: https://www.flyaurora.ru/information/about/press-service/news/2024/18230/

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines

BY Авиакомпания «Аврора»













Share with your friend now:
group-telegram.com/AuroraAirlines/1694

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from us


Telegram Авиакомпания «Аврора»
FROM American