Telegram Group & Telegram Channel
​​🇶🇦🇪🇺 Qatar Airways против Airbus: авиакомпания оспорила одностороннее расторжение контракта на 50 самолётов

Битва двух гигантов: концерна Airbus и национального перевозчика Катара Qatar Airways набирает обороты. И до примирения сторон, похоже, очень и очень далеко.

В конце января Airbus в одностороннем порядке разорвал контракт с авиакомпанией, по которому он должен был поставить Qatar Airways 50 самолётов Airbus A321neo. Катарцы не согласились с таким решением концерна и собираются оспорить разрыв контракта в суде.

Первый шаг Qatar Airways уже сделали и подали в суд, одновременно попросив судью запретить Airbus любые действия, которые могут привести к негативным последствиям для авиакомпании в связи с расторжением контракта до того, как суд примет решение по делу. Судья удовлетворил ходатайство. Это означает, что Airbus запрещены любые действиями по продаже производственных слотов другим авиакомпаниям, которые ранее принадлежали Qatar Airways.

Ближневосточный перевозчик твёрдо намерен добиться в суде восстановление действия контракта и заставить Airbus его исполнить, т.е. поставить 50 самолётов.

Судебное заседание по контракту на поставку A321neo назначено на 4 апреля, а дата суда по основному спору, связанному с проблемами с лакокрасочным покрытием A350 назначена на 26 апреля.

Судья отклонил запрос Airbus на дополнительное время на подготовку к процессу, одновременно удовлетворив запрос Qatar Airways на обеспечительные меры в виде запрета Airbus на передачу производственных слотов.

Выступая на заседании юрист Qatar Airways Филип Шеперд заявил, что авиакомпания уже заплатила Airbus более 330 миллионов долларов за 50 самолетов A321neo. А действия Airbus по одностороннему разрыву контракта он охарактеризовал так: «Они пошли на риск… они знали, что в наш бункер будет брошена ручная граната».

Представители Airbus заявили в суде, что концерн исключил контракт с Qatar Airways - прим. на A321 из своего производственного графика и что его восстановление нарушит планирование, «что может оказать очень значительное влияние на других поставщиков и клиентов». 

Airbus и Qatar Airways вовлечены в длительный спор, который касается проблем с лакокрасочным покрытием самолётов Airbus A350 авиакомпании. Airbus признает проблемы с качеством, но обвиняет авиакомпанию в том, что они ошибочно обозначают это как проблему с безопасностью, чтобы получить компенсацию.

В ответ на это Qatar Airways подал на производителя в суд, а Airbus ответил расторжением контракта на A321neo стоимостью 6 млрд долларов, сославшись на пункт о «перекрестном неисполнении обязательств» в контракте.



group-telegram.com/AviaCT/15002
Create:
Last Update:

​​🇶🇦🇪🇺 Qatar Airways против Airbus: авиакомпания оспорила одностороннее расторжение контракта на 50 самолётов

Битва двух гигантов: концерна Airbus и национального перевозчика Катара Qatar Airways набирает обороты. И до примирения сторон, похоже, очень и очень далеко.

В конце января Airbus в одностороннем порядке разорвал контракт с авиакомпанией, по которому он должен был поставить Qatar Airways 50 самолётов Airbus A321neo. Катарцы не согласились с таким решением концерна и собираются оспорить разрыв контракта в суде.

Первый шаг Qatar Airways уже сделали и подали в суд, одновременно попросив судью запретить Airbus любые действия, которые могут привести к негативным последствиям для авиакомпании в связи с расторжением контракта до того, как суд примет решение по делу. Судья удовлетворил ходатайство. Это означает, что Airbus запрещены любые действиями по продаже производственных слотов другим авиакомпаниям, которые ранее принадлежали Qatar Airways.

Ближневосточный перевозчик твёрдо намерен добиться в суде восстановление действия контракта и заставить Airbus его исполнить, т.е. поставить 50 самолётов.

Судебное заседание по контракту на поставку A321neo назначено на 4 апреля, а дата суда по основному спору, связанному с проблемами с лакокрасочным покрытием A350 назначена на 26 апреля.

Судья отклонил запрос Airbus на дополнительное время на подготовку к процессу, одновременно удовлетворив запрос Qatar Airways на обеспечительные меры в виде запрета Airbus на передачу производственных слотов.

Выступая на заседании юрист Qatar Airways Филип Шеперд заявил, что авиакомпания уже заплатила Airbus более 330 миллионов долларов за 50 самолетов A321neo. А действия Airbus по одностороннему разрыву контракта он охарактеризовал так: «Они пошли на риск… они знали, что в наш бункер будет брошена ручная граната».

Представители Airbus заявили в суде, что концерн исключил контракт с Qatar Airways - прим. на A321 из своего производственного графика и что его восстановление нарушит планирование, «что может оказать очень значительное влияние на других поставщиков и клиентов». 

Airbus и Qatar Airways вовлечены в длительный спор, который касается проблем с лакокрасочным покрытием самолётов Airbus A350 авиакомпании. Airbus признает проблемы с качеством, но обвиняет авиакомпанию в том, что они ошибочно обозначают это как проблему с безопасностью, чтобы получить компенсацию.

В ответ на это Qatar Airways подал на производителя в суд, а Airbus ответил расторжением контракта на A321neo стоимостью 6 млрд долларов, сославшись на пункт о «перекрестном неисполнении обязательств» в контракте.

BY AviaNews




Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/15002

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from us


Telegram AviaNews
FROM American