Chery -- лидер среди "китайцев" на авторынке России
С ноября по декабрь 2022 года продажи китайских автомобилей в России выросли на 31% с 16 206 до 21 218 ед. и составили по итогам всего года 117 241 ед., об этом говорится в материалах исследования «Автостат Инфо». Продажи китайских автомобилей увеличились на 5% относительно результата 2021 года, отмечают аналитики компании.
Chery по итогам прошедшего года стал лидером продаж среди китайских автомобильных брендов в России с результатом 39 382 проданных авто, что немногим меньше продаж за 2021 год (39 711 ед.). Второй результат в рейтинге показал Haval: 34 385 авто, реализованных в 2022 году, против 35 255 шт., проданных в 2021-м. Продажи Geely за тот же период выросли на 7% с 24356 до 26 065 ед., что позволило марке занять третье место в рейтинге продаж. Четвертым в этом списке стал Exeed (10 256 ед., +331%), а на пятое место вышел Changan, который смог продать в России в прошлом году 2482 авто, на 37% меньше, чем за 2021 год (3922 ед.).
В рейтинге среди моделей китайских автопроизводителей по продажам в России за 2022 год лидирует Chery Tiggo 7 Pro, показавший прирост в 2021 году в размере 90% (рост с 9857 до 18 699 ед. авто). За ним следует Haval Jolion, который вышел на второе место с приростом на 97,5% с 8875 до 17 527 ед. Также за прошлый год в стране было продано 12 643 автомобиля Geely Coolray (+15%), 7673 ед. Chery Tiggo 4 (-31,5%) и 7491 авто марки Haval F7 (-38,5%).
Chery -- лидер среди "китайцев" на авторынке России
С ноября по декабрь 2022 года продажи китайских автомобилей в России выросли на 31% с 16 206 до 21 218 ед. и составили по итогам всего года 117 241 ед., об этом говорится в материалах исследования «Автостат Инфо». Продажи китайских автомобилей увеличились на 5% относительно результата 2021 года, отмечают аналитики компании.
Chery по итогам прошедшего года стал лидером продаж среди китайских автомобильных брендов в России с результатом 39 382 проданных авто, что немногим меньше продаж за 2021 год (39 711 ед.). Второй результат в рейтинге показал Haval: 34 385 авто, реализованных в 2022 году, против 35 255 шт., проданных в 2021-м. Продажи Geely за тот же период выросли на 7% с 24356 до 26 065 ед., что позволило марке занять третье место в рейтинге продаж. Четвертым в этом списке стал Exeed (10 256 ед., +331%), а на пятое место вышел Changan, который смог продать в России в прошлом году 2482 авто, на 37% меньше, чем за 2021 год (3922 ед.).
В рейтинге среди моделей китайских автопроизводителей по продажам в России за 2022 год лидирует Chery Tiggo 7 Pro, показавший прирост в 2021 году в размере 90% (рост с 9857 до 18 699 ед. авто). За ним следует Haval Jolion, который вышел на второе место с приростом на 97,5% с 8875 до 17 527 ед. Также за прошлый год в стране было продано 12 643 автомобиля Geely Coolray (+15%), 7673 ед. Chery Tiggo 4 (-31,5%) и 7491 авто марки Haval F7 (-38,5%).
The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from us
