Forwarded from Hipper
Компанія ICARUS Devices з гордістю повідомляє, що армія розширила програму підтримки ICARUS Devices,включивши в неї всі вертольоти UH-60L та UH/HH-60M Blackhawk. Протягом останнього року багато навчальних та оперативних підрозділів використовували ICARUS зі специфічним для кожного підрозділу коефіцієнтом льотної придатності. Тепер кожен підрозділ, що літає на Black Hawk, може використовувати цей легкий пристрій.
Колишній армійський авіатор, кавалер Хреста "За видатні заслуги", співзасновник ICARUS та п'ятиразовий учасник бойових дій на Донбасі(за ось це чесно хз))Ерік Сабістон каже:
"Рівень смертності від IIMC(непередбачувані метеорологічні умови і політ по приладам) є неприйнятним для нашої армії.
Жоден інший пристрій, окрім ICARUS, не може точно відтворити ті навантаження та психологічні виклики, які "Ефект переляку" ставить перед нашими екіпажами. Якщо ви зможете пережити свій перший IIMC, швидше за все, у вас більше ніколи не виникне проблем. Коли ви тренуєте пілотів, щоб вони не піддавалися стресу від "ефекту переляку", вони переживуть справжню ситуацію. Пристрій вже врятував багато життів".
Команда ICARUS планує встановити цей пристрій на інших літаках в армії та інших видах збройних сил. ICARUS Devices продовжуватиме тісно співпрацювати з авіаційними підрозділами армії США з метою подальшого розвитку і розгортання відповідних тактик, методів і процедур.
(ICARUS) - це інтелектуальний пристрій обмеження огляду, який надає пілотам-інструкторам і інструкторам підрозділів можливість імітувати погіршення візуального середовища (DVE) в літаку. ICARUS забезпечує управління на рівні тренажера в літаку, дозволяючи користувачам встановлювати будь-яку видимість для динамічного тренування на основі сценаріїв.
Колишній армійський авіатор, кавалер Хреста "За видатні заслуги", співзасновник ICARUS та п'ятиразовий учасник бойових дій на Донбасі(за ось це чесно хз))Ерік Сабістон каже:
"Рівень смертності від IIMC(непередбачувані метеорологічні умови і політ по приладам) є неприйнятним для нашої армії.
Жоден інший пристрій, окрім ICARUS, не може точно відтворити ті навантаження та психологічні виклики, які "Ефект переляку" ставить перед нашими екіпажами. Якщо ви зможете пережити свій перший IIMC, швидше за все, у вас більше ніколи не виникне проблем. Коли ви тренуєте пілотів, щоб вони не піддавалися стресу від "ефекту переляку", вони переживуть справжню ситуацію. Пристрій вже врятував багато життів".
Команда ICARUS планує встановити цей пристрій на інших літаках в армії та інших видах збройних сил. ICARUS Devices продовжуватиме тісно співпрацювати з авіаційними підрозділами армії США з метою подальшого розвитку і розгортання відповідних тактик, методів і процедур.
(ICARUS) - це інтелектуальний пристрій обмеження огляду, який надає пілотам-інструкторам і інструкторам підрозділів можливість імітувати погіршення візуального середовища (DVE) в літаку. ICARUS забезпечує управління на рівні тренажера в літаку, дозволяючи користувачам встановлювати будь-яку видимість для динамічного тренування на основі сценаріїв.
Forwarded from Hipper
Для армійських авіаторів ICARUS покращує підготовку за трьома основними напрямками.
По-перше, під час тренувань за непередбачуваними метеорологічними умовами за приладами (IIMC) ICARUS імітує швидке зменшення видимості, щоб змусити екстрено перейти до польоту за приладами.
По-друге, пристрій ICARUS покращує навички IFR, імітуючи реальні погодні умови та підвищуючи навчальну цінність під час тренувального заходження на посадку за приладами. Нарешті, відтворюючи умови обмеженої видимості, можна відпрацьовувати всі важливі навички прийняття рішень під час планування і в польоті, що має вирішальне значення для контрольних польотів командирів екіпажів. Десятки військових частин, коледжів, льотних шкіл, приватних операторів, LEO, HEMS і федеральних агентств використовують цей пристрій.
По-перше, під час тренувань за непередбачуваними метеорологічними умовами за приладами (IIMC) ICARUS імітує швидке зменшення видимості, щоб змусити екстрено перейти до польоту за приладами.
По-друге, пристрій ICARUS покращує навички IFR, імітуючи реальні погодні умови та підвищуючи навчальну цінність під час тренувального заходження на посадку за приладами. Нарешті, відтворюючи умови обмеженої видимості, можна відпрацьовувати всі важливі навички прийняття рішень під час планування і в польоті, що має вирішальне значення для контрольних польотів командирів екіпажів. Десятки військових частин, коледжів, льотних шкіл, приватних операторів, LEO, HEMS і федеральних агентств використовують цей пристрій.
Неперевершена @TinaDark поділилась новими роботами,ще не дороблені але вже БІМБА!!!Доречі це гільзи від ХТЦ-50.
Forwarded from Augentier
Я заворожен картинами неба, открывшимися в последних путешествиях. Но цепочку публикаций с небесными шоу и пейзажами нужно разбавить. Для начала - вернуться к давней и незавершенной теме музея авиации RTAF
Итак, здесь мы имеем два варианта вертолета Sikorsky H-34, модификацию UH-34D на заглавном снимке и S-58T на следующем, H.4 и H.4A в тайском обозначении. Ну и взгляд на их dashboards
Машина совершила первый полет в 1954 году, была оснащена ДВС и изначально рассматривалась в противолодочной ипостаси, но быстро появились транспортные, S&R и другие типы машин. А по британской лицензии их стали оснащать турбодвигателями (Westland Wessex) модификация S-58T так же является турбинной конверсией c турбинами Pratt & Whitney PT-6. Лицензионная версия производилась и французами.
UH-34D же являлся рабочей лошадкой US Marines на начальном этапе Вьетнамской войны, где они примерили роль одного из первых ганшипов. Именно их "играли" британские турбированные Westland Wessex в каноничной Full Metal Jacket Кубрика
Итак, здесь мы имеем два варианта вертолета Sikorsky H-34, модификацию UH-34D на заглавном снимке и S-58T на следующем, H.4 и H.4A в тайском обозначении. Ну и взгляд на их dashboards
Машина совершила первый полет в 1954 году, была оснащена ДВС и изначально рассматривалась в противолодочной ипостаси, но быстро появились транспортные, S&R и другие типы машин. А по британской лицензии их стали оснащать турбодвигателями (Westland Wessex) модификация S-58T так же является турбинной конверсией c турбинами Pratt & Whitney PT-6. Лицензионная версия производилась и французами.
UH-34D же являлся рабочей лошадкой US Marines на начальном этапе Вьетнамской войны, где они примерили роль одного из первых ганшипов. Именно их "играли" британские турбированные Westland Wessex в каноничной Full Metal Jacket Кубрика
Forwarded from Steam Знижки
Розпродаж від AmanitaDesign
До 2 квітня 100% грошей з ігор та dlc піде на гуманітарну допомогу Україні
До 2 квітня 100% грошей з ігор та dlc піде на гуманітарну допомогу Україні
Forwarded from Розвідка Ноєм
ГІГІЄНА СРАКИ 🌟
Життя військовослужбовця належить державі, а, відповідно, і його дупа також їй належіть.
Дупа, як би це дивно не звучало, один із найважливіших органів у житті людини. Ушкодження дупи ведуть до моментальної втрати боєздатності бійця. Наближається літо та наші улюблені (ні) 32 градуси в тіні. У таких умовах, потіти ви будете як собака, а дупа, в силу особливостей своєї будови, потіє найсильніше.
Додатковою проблемою є дефекація, що поодиноко походить з неї. Кал, він же лайно, застряючи частинками на сраці, здатен викликати гострі інфекційні поразки шкірного покриву, перетворюючи вашу дупу на царство болю та страждань.
Боєць з небоєздатною дупою не може ходити, сидіти, а у разі важкого запущення, не можна вилікуватися в польових умовах.
Основною причиною гострого сракоболю — є грибок, який за допомогою какашок потрапляє на шкіру і через мікротріщини в ній, з великою кількістю поту осідає на новій ділянці, починаючи розмножуватися і знищувати вашу дупу.
Мікоз розвивається в теплому та вологому середовищі і, чим більше мікротріщин буде в вашій сраці, тим швидше він набере сил і виведе вас з ладу.
Обов'язковою мірою запобігання сракоболю номер один є використання вологих серветок з метою особистої гігієни. Забудьте про наждак (паперову туалетку) – витиратися потрібно лише вологими серветками.
Крім того, жопу потрібно протирати між булками після сильної фізичної активності, а у вологі дні – кілька разів на день. У разі роздратування між булками, негайно потрібно застосовувати протигрибкову мазь Тербінафін або її аналоги.
Жопобіль розвивається за лічені години та ліквідувати її потрібно в зачатку. Іноді, можна використовувати такі мазі у профілактичних цілях, особливо після лазні. Все, що було написано вище, однаково стосується і зовнішніх статевих органів.
Аналогічні проблеми з ними за рівнем страждань перевершують жопобіль багаторазово і лікувати їх потрібно при перших симптомах цього захворювання. Тюбик Тербінафін - обов'язковий елемент в аптечці другого ешелону.
Підписуйся|Розвідка Ноєм
Життя військовослужбовця належить державі, а, відповідно, і його дупа також їй належіть.
Дупа, як би це дивно не звучало, один із найважливіших органів у житті людини. Ушкодження дупи ведуть до моментальної втрати боєздатності бійця. Наближається літо та наші улюблені (ні) 32 градуси в тіні. У таких умовах, потіти ви будете як собака, а дупа, в силу особливостей своєї будови, потіє найсильніше.
Додатковою проблемою є дефекація, що поодиноко походить з неї. Кал, він же лайно, застряючи частинками на сраці, здатен викликати гострі інфекційні поразки шкірного покриву, перетворюючи вашу дупу на царство болю та страждань.
Боєць з небоєздатною дупою не може ходити, сидіти, а у разі важкого запущення, не можна вилікуватися в польових умовах.
Основною причиною гострого сракоболю — є грибок, який за допомогою какашок потрапляє на шкіру і через мікротріщини в ній, з великою кількістю поту осідає на новій ділянці, починаючи розмножуватися і знищувати вашу дупу.
Мікоз розвивається в теплому та вологому середовищі і, чим більше мікротріщин буде в вашій сраці, тим швидше він набере сил і виведе вас з ладу.
Обов'язковою мірою запобігання сракоболю номер один є використання вологих серветок з метою особистої гігієни. Забудьте про наждак (паперову туалетку) – витиратися потрібно лише вологими серветками.
Крім того, жопу потрібно протирати між булками після сильної фізичної активності, а у вологі дні – кілька разів на день. У разі роздратування між булками, негайно потрібно застосовувати протигрибкову мазь Тербінафін або її аналоги.
Жопобіль розвивається за лічені години та ліквідувати її потрібно в зачатку. Іноді, можна використовувати такі мазі у профілактичних цілях, особливо після лазні. Все, що було написано вище, однаково стосується і зовнішніх статевих органів.
Аналогічні проблеми з ними за рівнем страждань перевершують жопобіль багаторазово і лікувати їх потрібно при перших симптомах цього захворювання. Тюбик Тербінафін - обов'язковий елемент в аптечці другого ешелону.
Підписуйся|Розвідка Ноєм