29 января 1932 года в Нижнем Новгороде с конвейера Горьковского автомобильного Завода, носившего тогда имя Молотова, сошел первый грузовик "ГАЗ-АА" - знаменитая "полуторка".
Прозвище приклеилось из-за грузоподъемности, грузовик мог перевозить 1,5 тонны груза. Первые автомобили «ГАЗ-АА» были сделаны по чертежам американской компании Форд, но был усилен картер, переделано рулевое, а также модернизирован двигатель.
После 1934 года кабину стали изготавливать из металла, ранее она была целиком из дерева снаружи и обшита внутри прессованным картоном.
На шасси «ГАЗ-АА» выпускались бензозаправщики, автофургоны, санитарные и многие другие автомобили специального назначения. Горьковские «полуторки» составляли более половины автопарка Красной Армии. Главной их задачей была перевозка войск.
"Полуторки" были основным транспортом в блокадном Ленинграде. По "Дороге жизни" эти автомобили прошли более 40 млн км, эвакуировали более миллиона человек, доставили более 271 тыс тонн продовольствия и фуража, 32 тыс тонн боеприпасов.
29 января 1932 года в Нижнем Новгороде с конвейера Горьковского автомобильного Завода, носившего тогда имя Молотова, сошел первый грузовик "ГАЗ-АА" - знаменитая "полуторка".
Прозвище приклеилось из-за грузоподъемности, грузовик мог перевозить 1,5 тонны груза. Первые автомобили «ГАЗ-АА» были сделаны по чертежам американской компании Форд, но был усилен картер, переделано рулевое, а также модернизирован двигатель.
После 1934 года кабину стали изготавливать из металла, ранее она была целиком из дерева снаружи и обшита внутри прессованным картоном.
На шасси «ГАЗ-АА» выпускались бензозаправщики, автофургоны, санитарные и многие другие автомобили специального назначения. Горьковские «полуторки» составляли более половины автопарка Красной Армии. Главной их задачей была перевозка войск.
"Полуторки" были основным транспортом в блокадном Ленинграде. По "Дороге жизни" эти автомобили прошли более 40 млн км, эвакуировали более миллиона человек, доставили более 271 тыс тонн продовольствия и фуража, 32 тыс тонн боеприпасов.
"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities.
from us
