Telegram Group & Telegram Channel
Грузопоток по СМП за 2024 год вырос на почти 5%. Прогнозы властей обещали увеличение более чем вдвое

Грузопоток по Северному морскому пути (СМП) составил 37,9 млн тонн за весь 2024 год. Это на 1,6 млн тонн больше чем в 2023. Количество перевезённых транзитных грузов — 3 млн тонн, что подаётся государственными СМИ как большой успех. По данным за ноябрь 2024 года, значительную часть транзитных перевозок составила нефть.

Согласно плану развития СМП до 2035 года, принятому в 2022, годовой грузопоток по СМП должен составить 150 млн тонн в 2030 году, в 2035 году — 220 млн тонн. В 2018 и в 2021 годах Путин обещал 80 млн тонн грузопотока по Севморпути в 2024 году, а также подписал соответствующий указ «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 г.»

Уже в 2023 году этот прогноз начал уменьшаться: поначалу в марте замминистра по развитию Арктики и Дальнего Востока Гаджимагомед Гусейнов заявил о планируемых 90 млн тонн груза, но затем в декабре скорректировал свой прогноз до 72 млн тонн.

В марте 2024 г. прогнозы по перевозкам грузов по СМП в 2024 снизились до 40 млн тонн. Вице-премьер Александр Новак тогда связал это со сдвигами сроков ввода крупных сырьевых проектов, в том числе «Арктик СПГ-2» и «Восток ойл», и с западными санкциями. Однако уже в мае 2024 полпред президента в ДФО Юрий Трутнев назвал близкую к ранним прогнозам Гаджимагомедова цифру в 71 млн тонн. Спецпредставитель «Росатома» Владимир Панов на публичных выступлениях был более пессимистичен в оценках: 40 млн тонн в августе 2024 года (форум «Арктика — регионы»), 38 — в сентябре (ВЭФ-2024) и 37,6 млн тонн в ноябре. Вице-премьер Алексей Оверчук к тому времени всё ещё обещал выполнение плана в 80 млн тонн.

Последняя известная цифра по действительно перевезённым грузам называлась в ноябре 2024 года, она составила 33,1 млн груза. Таким образом, за последние два месяца года, когда судоходство по СМП затруднено из-за ледового покрытия, было перевезено около 3,2 млн тонн груза.

«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики



group-telegram.com/CorruptionTV/3590
Create:
Last Update:

Грузопоток по СМП за 2024 год вырос на почти 5%. Прогнозы властей обещали увеличение более чем вдвое

Грузопоток по Северному морскому пути (СМП) составил 37,9 млн тонн за весь 2024 год. Это на 1,6 млн тонн больше чем в 2023. Количество перевезённых транзитных грузов — 3 млн тонн, что подаётся государственными СМИ как большой успех. По данным за ноябрь 2024 года, значительную часть транзитных перевозок составила нефть.

Согласно плану развития СМП до 2035 года, принятому в 2022, годовой грузопоток по СМП должен составить 150 млн тонн в 2030 году, в 2035 году — 220 млн тонн. В 2018 и в 2021 годах Путин обещал 80 млн тонн грузопотока по Севморпути в 2024 году, а также подписал соответствующий указ «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 г.»

Уже в 2023 году этот прогноз начал уменьшаться: поначалу в марте замминистра по развитию Арктики и Дальнего Востока Гаджимагомед Гусейнов заявил о планируемых 90 млн тонн груза, но затем в декабре скорректировал свой прогноз до 72 млн тонн.

В марте 2024 г. прогнозы по перевозкам грузов по СМП в 2024 снизились до 40 млн тонн. Вице-премьер Александр Новак тогда связал это со сдвигами сроков ввода крупных сырьевых проектов, в том числе «Арктик СПГ-2» и «Восток ойл», и с западными санкциями. Однако уже в мае 2024 полпред президента в ДФО Юрий Трутнев назвал близкую к ранним прогнозам Гаджимагомедова цифру в 71 млн тонн. Спецпредставитель «Росатома» Владимир Панов на публичных выступлениях был более пессимистичен в оценках: 40 млн тонн в августе 2024 года (форум «Арктика — регионы»), 38 — в сентябре (ВЭФ-2024) и 37,6 млн тонн в ноябре. Вице-премьер Алексей Оверчук к тому времени всё ещё обещал выполнение плана в 80 млн тонн.

Последняя известная цифра по действительно перевезённым грузам называлась в ноябре 2024 года, она составила 33,1 млн груза. Таким образом, за последние два месяца года, когда судоходство по СМП затруднено из-за ледового покрытия, было перевезено около 3,2 млн тонн груза.

«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики

BY Shumanov




Share with your friend now:
group-telegram.com/CorruptionTV/3590

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from us


Telegram Shumanov
FROM American