Telegram Group & Telegram Channel
Максим Ликсутов рассказал международной медиасети TV BRICS о развитии транспорта в Москве, международных проектах и планах на будущее. Смотрите интервью по ссылке, а мы собрали главное из разговора:

🔹 Москва — лидер среди множества мировых мегаполисов, многими нашими решениями и технологиями интересуются страны-партнеры.
🔹 Этим летом к проекту Москвы UrbanTransportData присоединились новые города. Участники платформы могут обмениваться данными о работе транспортных систем, делиться наработками и инновациями.
🔹 Большой интерес иностранных коллег вызывает московский электротранспорт. Например, как сделать электробусы устойчивыми к разным температурам, как работают регулярные речные электросуда.
🔹 Иностранным партнерам интересен и способ оплаты проезда при помощи биометрии. Это быстро, удобно и надежно.
🔹 Несмотря на то, что Москва — один из самых безопасных городов мира, столице интересен опыт других городов, где удалось значительно снизить смертность на дорогах.
🔹 Не исключено, что в будущем нарушители правил дорожного движения, помимо оплаты штрафов, будут проходить переаттестацию на знание ПДД. Эту практику успешно применяют в некоторых городах мира.
🔹 Развивать беспилотный транспорт лучше всего совместно. Москва уже сделала первый шаг: сейчас 2-й этап тестирования в столице инновационного беспилотного трамвая.
🔹 Мэр Москвы Сергей Собянин поручил усиливать промышленное производство в столице и сделать акцент на высоких технологиях.

👍 Дептранс Москвы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/DtRoad/42003
Create:
Last Update:

Максим Ликсутов рассказал международной медиасети TV BRICS о развитии транспорта в Москве, международных проектах и планах на будущее. Смотрите интервью по ссылке, а мы собрали главное из разговора:

🔹 Москва — лидер среди множества мировых мегаполисов, многими нашими решениями и технологиями интересуются страны-партнеры.
🔹 Этим летом к проекту Москвы UrbanTransportData присоединились новые города. Участники платформы могут обмениваться данными о работе транспортных систем, делиться наработками и инновациями.
🔹 Большой интерес иностранных коллег вызывает московский электротранспорт. Например, как сделать электробусы устойчивыми к разным температурам, как работают регулярные речные электросуда.
🔹 Иностранным партнерам интересен и способ оплаты проезда при помощи биометрии. Это быстро, удобно и надежно.
🔹 Несмотря на то, что Москва — один из самых безопасных городов мира, столице интересен опыт других городов, где удалось значительно снизить смертность на дорогах.
🔹 Не исключено, что в будущем нарушители правил дорожного движения, помимо оплаты штрафов, будут проходить переаттестацию на знание ПДД. Эту практику успешно применяют в некоторых городах мира.
🔹 Развивать беспилотный транспорт лучше всего совместно. Москва уже сделала первый шаг: сейчас 2-й этап тестирования в столице инновационного беспилотного трамвая.
🔹 Мэр Москвы Сергей Собянин поручил усиливать промышленное производство в столице и сделать акцент на высоких технологиях.

👍 Дептранс Москвы

BY Дептранс Москвы




Share with your friend now:
group-telegram.com/DtRoad/42003

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number.
from us


Telegram Дептранс Москвы
FROM American