Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня вышло большое интервью Максима Ликсутова газете «Коммерсантъ». Полный текст читайте здесь, а мы собрали основное:

🔹 Базовые принципы МЦД применят в регионах при реализации программы развития ЦТУ, в том числе тактовость движения и регламент пассажирского обслуживания

🔹 В 2024 году заканчиваем менять поезда на МЦД-3, в следующем — на МЦД-4. Тогда же начнется обновление подвижного состава на Ярославском направлении.

🔹 В 2030 году более 90% поездов метро будут новыми. В 2025-2026 годах основное внимание уделим Замоскворецкой линии — будем менять составы на «Москва-2024», как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин.

🔹 Сегодня в системе оплаты проезда по биометрии зарегистрировались более 400 тыс. пользователей. В рабочие дни по распознаванию лица совершают 160 тыс. поездок.

🔹 Москва — №1 в России по количеству офсетных контрактов: сегодня их 24. Благодаря им предприятия имеют прогнозируемый рынок сбыта и могут создавать новые продукты, производственные площади и рабочие места в столице.

🔹 Батарея — ключевой продукт для развития всех видов электротранспорта — будет производиться в Москве. Завод в Красной Пахре сможет покрыть потребности 40% всего российского рынка.

🔹 У батарей, отслуживших свой срок на электробусе, еще остается 40-50% мощности, поэтому они могут в течение 10 лет использоваться для нужд метро.

🔹 В 2025 году на верфи начнется производство самых современных электросудов. Судостроительный завод позволит ежегодно производить более 50 и обслуживать более 100 электросудов в зависимости от типа.

Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ

👍 Дептранс Москвы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/DtRoad/43713
Create:
Last Update:

Сегодня вышло большое интервью Максима Ликсутова газете «Коммерсантъ». Полный текст читайте здесь, а мы собрали основное:

🔹 Базовые принципы МЦД применят в регионах при реализации программы развития ЦТУ, в том числе тактовость движения и регламент пассажирского обслуживания

🔹 В 2024 году заканчиваем менять поезда на МЦД-3, в следующем — на МЦД-4. Тогда же начнется обновление подвижного состава на Ярославском направлении.

🔹 В 2030 году более 90% поездов метро будут новыми. В 2025-2026 годах основное внимание уделим Замоскворецкой линии — будем менять составы на «Москва-2024», как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин.

🔹 Сегодня в системе оплаты проезда по биометрии зарегистрировались более 400 тыс. пользователей. В рабочие дни по распознаванию лица совершают 160 тыс. поездок.

🔹 Москва — №1 в России по количеству офсетных контрактов: сегодня их 24. Благодаря им предприятия имеют прогнозируемый рынок сбыта и могут создавать новые продукты, производственные площади и рабочие места в столице.

🔹 Батарея — ключевой продукт для развития всех видов электротранспорта — будет производиться в Москве. Завод в Красной Пахре сможет покрыть потребности 40% всего российского рынка.

🔹 У батарей, отслуживших свой срок на электробусе, еще остается 40-50% мощности, поэтому они могут в течение 10 лет использоваться для нужд метро.

🔹 В 2025 году на верфи начнется производство самых современных электросудов. Судостроительный завод позволит ежегодно производить более 50 и обслуживать более 100 электросудов в зависимости от типа.

Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ

👍 Дептранс Москвы

BY Дептранс Москвы



❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Share with your friend now:
group-telegram.com/DtRoad/43713

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram.
from us


Telegram Дептранс Москвы
FROM American