Telegram Group & Telegram Channel
Говоря о системах работы общественного транспорта, мы должны копировать примеры с больших европейских городов.

👉🏻оплата производится во время поездки, а не при входе и выходе.

👉🏻оплата производится через приложение или покупку билетов вне автобуса.

👉🏻водитель не контролирует процесс оплаты проезда. Его задача - безопасность движения и пассажиров.

👉🏻оплату проверяют контролеры.

Не смотрите на работу транспорта в маленьких городах и деревушках Европы (из курортов Греции, Кипра, Италии и др.), в которых вход через переднюю дверь, а оплата через водителя.

Ереван - мегаполис. Берите в пример Берлин🇩🇪 (на видео от Аркадия Гершмана) или Прагу🇨🇿.

И поэтому решение мэрии Еревана и Министерства территориального управления на закупку маленьких автобусов ГАЗель и ZhongTong является ошибочным.

Также, как установка копилок.

А пока этого нет, и у чиновников страны нет знаний в организации транспорта, MAN используется как маршрутка.



group-telegram.com/EVNurban/1495
Create:
Last Update:

Говоря о системах работы общественного транспорта, мы должны копировать примеры с больших европейских городов.

👉🏻оплата производится во время поездки, а не при входе и выходе.

👉🏻оплата производится через приложение или покупку билетов вне автобуса.

👉🏻водитель не контролирует процесс оплаты проезда. Его задача - безопасность движения и пассажиров.

👉🏻оплату проверяют контролеры.

Не смотрите на работу транспорта в маленьких городах и деревушках Европы (из курортов Греции, Кипра, Италии и др.), в которых вход через переднюю дверь, а оплата через водителя.

Ереван - мегаполис. Берите в пример Берлин🇩🇪 (на видео от Аркадия Гершмана) или Прагу🇨🇿.

И поэтому решение мэрии Еревана и Министерства территориального управления на закупку маленьких автобусов ГАЗель и ZhongTong является ошибочным.

Также, как установка копилок.

А пока этого нет, и у чиновников страны нет знаний в организации транспорта, MAN используется как маршрутка.

BY Ереванский урбанист




Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/1495

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from us


Telegram Ереванский урбанист
FROM American