Катастрофа! Вместо полноценных автобусов мэрия всё таки закупила это барахло. 150 новых маршруток заполонят улицы Еревана. Пробок будет ещё больше и никакой транспортной реформы мы не увидим.
Почему мы так хотим быть похожими на африканские страны? Где в Европе закупают такой тип автобусов как основной для города?
1 городской автобус по вместительности заменяет 3 купленные китайские маршрутки. А это значит:
3 раза больше пассажиров за один рейс,
3 раза меньше водителей и фонда заработной платы,
3 раза меньше трат на обслуживание и содержание.
Что в головах у чиновников, которые заявляют о транспортных реформах? Китайская маршрутка не спасёт город от пробок и не сделаете транспорт общедоступным для всех слоев населения. Это - катастрофа для будущего Еревана.
Почему мы так хотим быть похожими на африканские страны? Где в Европе закупают такой тип автобусов как основной для города?
1 городской автобус по вместительности заменяет 3 купленные китайские маршрутки. А это значит:
3 раза больше пассажиров за один рейс,
3 раза меньше водителей и фонда заработной платы,
3 раза меньше трат на обслуживание и содержание.
Что в головах у чиновников, которые заявляют о транспортных реформах? Китайская маршрутка не спасёт город от пробок и не сделаете транспорт общедоступным для всех слоев населения. Это - катастрофа для будущего Еревана.
group-telegram.com/EVNurban/323
Create:
Last Update:
Last Update:
Катастрофа! Вместо полноценных автобусов мэрия всё таки закупила это барахло. 150 новых маршруток заполонят улицы Еревана. Пробок будет ещё больше и никакой транспортной реформы мы не увидим.
Почему мы так хотим быть похожими на африканские страны? Где в Европе закупают такой тип автобусов как основной для города?
1 городской автобус по вместительности заменяет 3 купленные китайские маршрутки. А это значит:
3 раза больше пассажиров за один рейс,
3 раза меньше водителей и фонда заработной платы,
3 раза меньше трат на обслуживание и содержание.
Что в головах у чиновников, которые заявляют о транспортных реформах? Китайская маршрутка не спасёт город от пробок и не сделаете транспорт общедоступным для всех слоев населения. Это - катастрофа для будущего Еревана.
Почему мы так хотим быть похожими на африканские страны? Где в Европе закупают такой тип автобусов как основной для города?
1 городской автобус по вместительности заменяет 3 купленные китайские маршрутки. А это значит:
3 раза больше пассажиров за один рейс,
3 раза меньше водителей и фонда заработной платы,
3 раза меньше трат на обслуживание и содержание.
Что в головах у чиновников, которые заявляют о транспортных реформах? Китайская маршрутка не спасёт город от пробок и не сделаете транспорт общедоступным для всех слоев населения. Это - катастрофа для будущего Еревана.
BY Ереванский урбанист
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/323