Новые китайские автобусы создадут хаос на дорогах Еревана. Мехико нам в пример. Вопрос не в производителе, а во вместимости транспорта. Тот же Zhong Tong производит автобусы вместимостью 120 пассажиров.
Итого, в Ереване будут ездить 376 единиц Zhong Tong LCK6860 (50 пассажиров). А также, 100 единиц ГАЗель Next (25 пассажиров), купленные в 2021 г. И всё это с существующими / действующими маршрутками. Мэрия не говорит о замене старого транспорта, а только об их «вытеснении» без указания сроков.
Подход Еревана к решению вопроса общественного транспорта схож со столицей Кении - Найроби. А должен быть как у Варшавы, Москвы, Праги, Барселоны. Для это всего лишь надо закупить автобусы с вместимостью 120 - 150 пассажиров.
В Мехико Всемирный банк указывал у кого и что покупать. Вопросы возможного заговора банка и поставщика Zhong Tong LCK6860. По ГАЗель Next журналисты указывали о причастности местного олигарха Гагика Царукяна, компания которого выиграла тендер на поставку.f
Новые китайские автобусы создадут хаос на дорогах Еревана. Мехико нам в пример. Вопрос не в производителе, а во вместимости транспорта. Тот же Zhong Tong производит автобусы вместимостью 120 пассажиров.
Итого, в Ереване будут ездить 376 единиц Zhong Tong LCK6860 (50 пассажиров). А также, 100 единиц ГАЗель Next (25 пассажиров), купленные в 2021 г. И всё это с существующими / действующими маршрутками. Мэрия не говорит о замене старого транспорта, а только об их «вытеснении» без указания сроков.
Подход Еревана к решению вопроса общественного транспорта схож со столицей Кении - Найроби. А должен быть как у Варшавы, Москвы, Праги, Барселоны. Для это всего лишь надо закупить автобусы с вместимостью 120 - 150 пассажиров.
В Мехико Всемирный банк указывал у кого и что покупать. Вопросы возможного заговора банка и поставщика Zhong Tong LCK6860. По ГАЗель Next журналисты указывали о причастности местного олигарха Гагика Царукяна, компания которого выиграла тендер на поставку.f
DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from us
