Notice: file_put_contents(): Write of 2936 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11128 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Ереванский урбанист | Telegram Webview: EVNurban/504 -
Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И снова про автобусные карманы Еревана.

Пассажир выходит из троллейбуса и в шаге от неё проезжает автомобиль. Один шаг до трагедии. Виной этому - автобусный карман.

В данном случае карман позволил заезду и сквозному проезду автомобиля. А троллейбус из-за припаркованных машин и малого пространства для заезда, и дальнейшего выравнивания, высаживает пассажиров в 3 метрах от края тротуара.

Очередное доказательство, что причиной высокого количества ДТП в Армении являются ошибочные и неправильно построенные дороги.
Дорога позволяет развивать высокую скорость, которая является основной причиной летальных исходов, и создавать опасные случаи для столкновения с пешеходом.

К сожалению, на сегодняшний день от мэрии Еревана не представлены решения по реконструкции автобусных остановок. Вопрос не только о замене павильонов, но и об изменении траектории проезжей части, примыкающей к остановке.

Правильным решением в данных случаях является устройство антикарманов.


❗️ 48 день гуманитарной катастрофы в Арцахе



group-telegram.com/EVNurban/504
Create:
Last Update:

И снова про автобусные карманы Еревана.

Пассажир выходит из троллейбуса и в шаге от неё проезжает автомобиль. Один шаг до трагедии. Виной этому - автобусный карман.

В данном случае карман позволил заезду и сквозному проезду автомобиля. А троллейбус из-за припаркованных машин и малого пространства для заезда, и дальнейшего выравнивания, высаживает пассажиров в 3 метрах от края тротуара.

Очередное доказательство, что причиной высокого количества ДТП в Армении являются ошибочные и неправильно построенные дороги.
Дорога позволяет развивать высокую скорость, которая является основной причиной летальных исходов, и создавать опасные случаи для столкновения с пешеходом.

К сожалению, на сегодняшний день от мэрии Еревана не представлены решения по реконструкции автобусных остановок. Вопрос не только о замене павильонов, но и об изменении траектории проезжей части, примыкающей к остановке.

Правильным решением в данных случаях является устройство антикарманов.


❗️ 48 день гуманитарной катастрофы в Арцахе

BY Ереванский урбанист


Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/504

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from us


Telegram Ереванский урбанист
FROM American