🇰🇬🇺🇿🇨🇳В Кыргызстане дан старт строительству новой железнодорожной артерии из Китая в Центральную Азию
🇰🇬 Садыр Жапаров лично присутствовал на торжественном мероприятии, которое состоялось в Джалал-Абаде.
🚊Железнодорожный путь станет самым коротким сухопутным маршрутом из Китая в Центральную Азию и новым альтернативным путём из Азии в Европу и на Ближний Восток.
🔴Дорога начнётся в Кашгаре, пройдёт через перевал Торугарт, затем через Джалал-Абад и закончится в Андижане.
🔴Протяжённость железной дороги составит 523 километра, из них 305 километров пройдут по территории Кыргызстана.
🇰🇬На территории Кыргызстана будет однопутная линия с тепловозной тягой, которую в будущем планируют электрифицировать. Проектная скорость движения по дороге составит 120 километров в час.
🔴Маршрут пройдёт через множество горных хребтов и водных систем, где климат суровый, а сейсмическая активность высокая.
🔴Необходимо построить 27 тоннелей общей длиной 103 километра и 46 мостов длиной 15 километров.
🔴Самый длинный тоннель — Казарманский, его длина составит 13 километров. Инженерные риски при строительстве очень высоки.
🔴Самая высокая опора моста через реку Кок-Арт будет иметь высоту 122 метра, что эквивалентно высоте 43-этажного здания.
🇰🇬🇺🇿🇨🇳В Кыргызстане дан старт строительству новой железнодорожной артерии из Китая в Центральную Азию
🇰🇬 Садыр Жапаров лично присутствовал на торжественном мероприятии, которое состоялось в Джалал-Абаде.
🚊Железнодорожный путь станет самым коротким сухопутным маршрутом из Китая в Центральную Азию и новым альтернативным путём из Азии в Европу и на Ближний Восток.
🔴Дорога начнётся в Кашгаре, пройдёт через перевал Торугарт, затем через Джалал-Абад и закончится в Андижане.
🔴Протяжённость железной дороги составит 523 километра, из них 305 километров пройдут по территории Кыргызстана.
🇰🇬На территории Кыргызстана будет однопутная линия с тепловозной тягой, которую в будущем планируют электрифицировать. Проектная скорость движения по дороге составит 120 километров в час.
🔴Маршрут пройдёт через множество горных хребтов и водных систем, где климат суровый, а сейсмическая активность высокая.
🔴Необходимо построить 27 тоннелей общей длиной 103 километра и 46 мостов длиной 15 километров.
🔴Самый длинный тоннель — Казарманский, его длина составит 13 километров. Инженерные риски при строительстве очень высоки.
🔴Самая высокая опора моста через реку Кок-Арт будет иметь высоту 122 метра, что эквивалентно высоте 43-этажного здания.
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. 'Wild West'
from us
