Telegram Group & Telegram Channel
⚡️ Xiaomi выкатила фотки своего второго электромобиля — это спортивный кроссовер YU7

Также заявка на регистрацию этой модели появилась в базе Мин. промышленности КНР.

Габариты авто: 4999*1996*1600 мм; колесная база — 3000 мм.

Основные характеристики:

• 2 электродвигателя: один, на 300 л.с., — на передней оси, второй, на 392 л.с., — на задней;
• литий-ионная батарея от CATL (ёмкость пока не известна);
• масса: 2405 кг;
• предельная скорость: 253 км/ч.

По офиц. информации, YU7 будет запущена в июне-июле 2025 г.

👉🏼 Большой чат, посвященный Xiaomi: @XiaomiEVclub.

Ну, а теперь, когда информации больше, — рассмотрели бы кроссовер от Xiaomi к покупке?

🔥 — конечно! Ждал именно его
🤔 — нужно тестить
👎🏻 — лучше взять что-то другое
🤷‍♂ — такой кузов мне не нужен

@GreenAgenda
| Чат Xiaomi Auto
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/GreenAgenda/2948
Create:
Last Update:

⚡️ Xiaomi выкатила фотки своего второго электромобиля — это спортивный кроссовер YU7

Также заявка на регистрацию этой модели появилась в базе Мин. промышленности КНР.

Габариты авто: 4999*1996*1600 мм; колесная база — 3000 мм.

Основные характеристики:

• 2 электродвигателя: один, на 300 л.с., — на передней оси, второй, на 392 л.с., — на задней;
• литий-ионная батарея от CATL (ёмкость пока не известна);
• масса: 2405 кг;
• предельная скорость: 253 км/ч.

По офиц. информации, YU7 будет запущена в июне-июле 2025 г.

👉🏼 Большой чат, посвященный Xiaomi: @XiaomiEVclub.

Ну, а теперь, когда информации больше, — рассмотрели бы кроссовер от Xiaomi к покупке?

🔥 — конечно! Ждал именно его
🤔 — нужно тестить
👎🏻 — лучше взять что-то другое
🤷‍♂ — такой кузов мне не нужен

@GreenAgenda
| Чат Xiaomi Auto

BY Зелёная Повестка | Электромобили








Share with your friend now:
group-telegram.com/GreenAgenda/2948

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from us


Telegram Зелёная Повестка | Электромобили
FROM American