Институт экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ представил доклад по итогам XXIII Ясинской (Апрельской) международной научной конференции, посвященный системе регулярных перевозок в российских городах.
В докладе приведен интегральный рейтинг 50 городов (без Москвы и Санкт-Петербурга) по степени развития массового пассажирского транспорта. Места в интегральном рейтинге распределились в соответствии с баллами, полученными из сложения пяти комплексных показателей: инфраструктура; средняя вместимость подвижного состава всех видов транспорта; задублированность маршрутной сети; объём предложения общественного транспорта (на 1 тыс. жителей); доля электротранспорта в пассажирских перевозках.
Первое место рейтинга занимает Казань с 212 баллами, Екатеринбург и Новокузнецк второй и третий с 203 и 193 баллами соответственно. Ярославль расположился на 18-месте, набрав 142 балла.
Удивительно, но этот показатель самый лучший среди городов ЦФО. Тула, Липецк, Белгород – 25,26,30 место, а миллионный Воронеж вообще занял 47 строчку из 50.
Видимо, в пользу Ярославля сыграла высокая доля электротранспорта и то, что не учитывалось качество наших дорог, из-за которых ярославские водители годами не могут выйти из состояния фрустрации.
Институт экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ представил доклад по итогам XXIII Ясинской (Апрельской) международной научной конференции, посвященный системе регулярных перевозок в российских городах.
В докладе приведен интегральный рейтинг 50 городов (без Москвы и Санкт-Петербурга) по степени развития массового пассажирского транспорта. Места в интегральном рейтинге распределились в соответствии с баллами, полученными из сложения пяти комплексных показателей: инфраструктура; средняя вместимость подвижного состава всех видов транспорта; задублированность маршрутной сети; объём предложения общественного транспорта (на 1 тыс. жителей); доля электротранспорта в пассажирских перевозках.
Первое место рейтинга занимает Казань с 212 баллами, Екатеринбург и Новокузнецк второй и третий с 203 и 193 баллами соответственно. Ярославль расположился на 18-месте, набрав 142 балла.
Удивительно, но этот показатель самый лучший среди городов ЦФО. Тула, Липецк, Белгород – 25,26,30 место, а миллионный Воронеж вообще занял 47 строчку из 50.
Видимо, в пользу Ярославля сыграла высокая доля электротранспорта и то, что не учитывалось качество наших дорог, из-за которых ярославские водители годами не могут выйти из состояния фрустрации.
BY 16 негритят
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from us
