В 2024 году АвтоВАЗ выпустил 525,6 тыс. автомобилей, перевыполнив план на 5,1% (изначально планировалось 500 тыс.).
Отмечу, что мощности производственных площадок позволяют выпускать по 700 тыс. машин в год. С технической точки зрения это не проблема. Однако остается проблема с комплектующими. Несмотря на успехи в локализации остается много узких мест. Как правило, у сторонних производителей. Финансовых ресурсов и компетенций, чтобы расшить эти узкие места, не хватает. Даже сам АвтоВАЗ в 2025 году планирует направить капвложений на около 40 млрд рублей, в то время как процентные расходы по долгу составят около 20 млрд.
В реалиях до 2022 года нынешние темпы развития АвтоВАЗа можно было назвать высокими. За 2022-2024 гг. было сделано больше, чем за предыдущие 10-15 лет. У нас начинает появляться хоть какой-то суверенный автопром, все меньше зависящий от иностранных разработок и технологий. Однако для текущего времени темпы, конечно, недостаточны. Сохраняется огромный потенциал как на внутреннем рынке, так и в экспорте. Общий спрос на 1 млн автомобилей АвтоВАЗа в год есть. Но для этого недостаточно даже расшить узкие места по комплектующим, необходима еще одна индустриальная площадка.
2025-2026 гг. станут для будущего концерна определяющими.
В 2024 году АвтоВАЗ выпустил 525,6 тыс. автомобилей, перевыполнив план на 5,1% (изначально планировалось 500 тыс.).
Отмечу, что мощности производственных площадок позволяют выпускать по 700 тыс. машин в год. С технической точки зрения это не проблема. Однако остается проблема с комплектующими. Несмотря на успехи в локализации остается много узких мест. Как правило, у сторонних производителей. Финансовых ресурсов и компетенций, чтобы расшить эти узкие места, не хватает. Даже сам АвтоВАЗ в 2025 году планирует направить капвложений на около 40 млрд рублей, в то время как процентные расходы по долгу составят около 20 млрд.
В реалиях до 2022 года нынешние темпы развития АвтоВАЗа можно было назвать высокими. За 2022-2024 гг. было сделано больше, чем за предыдущие 10-15 лет. У нас начинает появляться хоть какой-то суверенный автопром, все меньше зависящий от иностранных разработок и технологий. Однако для текущего времени темпы, конечно, недостаточны. Сохраняется огромный потенциал как на внутреннем рынке, так и в экспорте. Общий спрос на 1 млн автомобилей АвтоВАЗа в год есть. Но для этого недостаточно даже расшить узкие места по комплектующим, необходима еще одна индустриальная площадка.
2025-2026 гг. станут для будущего концерна определяющими.
BY Константин Двинский
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from us
