Telegram Group & Telegram Channel
⚡️75% россиян выступают за то, чтобы депутаты пересели на российские автомобили. То есть, 3 из 4 россиян хотят, чтобы народные избранники на себе испытали отечественный автопром.

🗣Напомним, такую идею недавно высказал председатель Госдумы Вячеслав Володин. Мол, пересадим депутатов на автомобили, произведенные в России.

⚡️Но это не только "месть за мигалки на иномарках" со стороны россиян, это еще и надежда. Судя по комментариям, соотечественники надеются, что это приведет к развитию нашего (а не китайского!) автопрома:

💬«При условии, что автомобили действительно будут произведены в РФ полностью до последнего винтика, чтобы не было в этих автомобилях вообще никаких иностранных запчастей».

👉Ну вот вам и вектор, господа промышленники, бизнесмены, чиновники и иже с ними. Как ни крути, а импортозамещение должно быть! 100-процентное!

😎Хотя, сроки "пересадки" депутатов явно сдвинуться. Пока наш автопром не стопроцентно заместился. А жаль.

⚡️Но тогда может вообще депутатов пока на пассажирский транспорт пересадить, на метро, например, маршрутки... Тогда желание трети россиян быстрее сбудется!

✔️А вот 9% опрошенных не поддерживают идею:

«Очередная "маниловщина"»; «Пусть, как мы, мучаются с запчастями»; «Какой уже раз? Помнится, ещё Немцов с Ельциным пересаживали».

🤷Не верят! Это еще одна причина сделать мечту трети россиян - реальностью!

✔️Кстати, граждане до 34 лет высказывались в поддержку идеи реже, чем те, кто старше (68%).

✔️Инициативу Володина больше поддержали россияне с доходом от 50 до 80 тыс. руб. в месяц (80%).

✔️Владельцы иномарок выступали за инициативу чуть чаще, чем владельцы отечественных автомобилей (78 и 75% соответственно). 😜Ну а что, последние знают, что такое российский автопром не понаслышке.

Вывод: хотят того депутаты или нет, зайдет этот тренд в депутатский корпус или нет (кстати, хорошая такая идея для пиара перед выборами, дарим!) народным избранникам надо больше вникать в процессы, которые происходят в автопроме.

🔥Но так, чтоб без огульных обвинений и хайпа. Просто, внимательно и вдумчиво. Тогда да - российские авто могут стать и доступными, и качественными.

🤷☝️‼️Вот только делать это надо было вчера, а не приобретать массово иномарки...

Наблюдаем👀



group-telegram.com/Leningrad_guide/17604
Create:
Last Update:

⚡️75% россиян выступают за то, чтобы депутаты пересели на российские автомобили. То есть, 3 из 4 россиян хотят, чтобы народные избранники на себе испытали отечественный автопром.

🗣Напомним, такую идею недавно высказал председатель Госдумы Вячеслав Володин. Мол, пересадим депутатов на автомобили, произведенные в России.

⚡️Но это не только "месть за мигалки на иномарках" со стороны россиян, это еще и надежда. Судя по комментариям, соотечественники надеются, что это приведет к развитию нашего (а не китайского!) автопрома:

💬«При условии, что автомобили действительно будут произведены в РФ полностью до последнего винтика, чтобы не было в этих автомобилях вообще никаких иностранных запчастей».

👉Ну вот вам и вектор, господа промышленники, бизнесмены, чиновники и иже с ними. Как ни крути, а импортозамещение должно быть! 100-процентное!

😎Хотя, сроки "пересадки" депутатов явно сдвинуться. Пока наш автопром не стопроцентно заместился. А жаль.

⚡️Но тогда может вообще депутатов пока на пассажирский транспорт пересадить, на метро, например, маршрутки... Тогда желание трети россиян быстрее сбудется!

✔️А вот 9% опрошенных не поддерживают идею:

«Очередная "маниловщина"»; «Пусть, как мы, мучаются с запчастями»; «Какой уже раз? Помнится, ещё Немцов с Ельциным пересаживали».

🤷Не верят! Это еще одна причина сделать мечту трети россиян - реальностью!

✔️Кстати, граждане до 34 лет высказывались в поддержку идеи реже, чем те, кто старше (68%).

✔️Инициативу Володина больше поддержали россияне с доходом от 50 до 80 тыс. руб. в месяц (80%).

✔️Владельцы иномарок выступали за инициативу чуть чаще, чем владельцы отечественных автомобилей (78 и 75% соответственно). 😜Ну а что, последние знают, что такое российский автопром не понаслышке.

Вывод: хотят того депутаты или нет, зайдет этот тренд в депутатский корпус или нет (кстати, хорошая такая идея для пиара перед выборами, дарим!) народным избранникам надо больше вникать в процессы, которые происходят в автопроме.

🔥Но так, чтоб без огульных обвинений и хайпа. Просто, внимательно и вдумчиво. Тогда да - российские авто могут стать и доступными, и качественными.

🤷☝️‼️Вот только делать это надо было вчера, а не приобретать массово иномарки...

Наблюдаем👀

BY Тайны Ленинградского двора ZVO




Share with your friend now:
group-telegram.com/Leningrad_guide/17604

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. He adds: "Telegram has become my primary news source."
from us


Telegram Тайны Ленинградского двора ZVO
FROM American