Специалисты приступили к резке кормовой части танкера «Волгонефть-239»

Работы начались с фрагмента судна, обращенного к берегу — срезано порядка 12 метров переходного мостика. Работы проводит специализированная компания при помощи электрогазосварочного и гидравлического оборудования.

Ранее капитану морского порта Тамань, в регионе которого находится севший на мель танкер, была предоставлена необходимая документация для проведения огневых работ. Проект утилизации «Волгонефть-239» разработан Морспасслужбой Минтранса России и согласован Росприроднадзором и капитаном морского порта Тамань.

Специалисты проводят комплекс подготовительных мероприятий — замывку, дегазацию и вентиляцию грузовых танков, укрепляют насыпь вокруг судна. Здесь формируется технологическая площадка, на которой разместят подъемный кран и специализированную технику.

Внутри танкера одновременно с резкой удаляют горючие элементы. Это части внутренней отделки жилой надстройки, мебели и имущества. Их выгружают в подогнанные к судну грузовики через технологический вырез в районе нижней палубы. Также демонтируют оборудование в машинном отделении, зачищают судовые помещения и снимают судовые запасы. На борту работают 11 резчиков/разборщиков и шесть членов экипажа.

Экологическую безопасность работ контролируют 14 специалистов Морспасслужбы. В акватории морского порта Тамань дежурят два спасательных судна, оснащенные дополнительными боновыми заграждениями. Возле танкера дежурит пожарный расчет.

#танкеры @Mintrans_Russia

В Минтрансе обсудили вопросы реализации новых национальных проектов с депутатами Госдумы

Глава Минтранса Роман Старовойт с Председателем Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгением Москвичевым и депутатами обсудили вопросы реализации в 2025 году национальных проектов «Эффективная транспортная система» (Транспорт) и «Инфраструктура для жизни».

Основная цель нацпроекта «Транспорт» – создание эффективной транспортной системы, удовлетворяющей спрос населения, бизнеса и экономики за счет
развития магистральной инфраструктуры Единой опорной транспортной сети – сбалансированного каркаса, объединяющего важнейшие объекты инфраструктуры.

В состав нацпроекта входят девять федеральных проектов, направленных на создание высокоскоростных железнодорожных магистралей, улучшение железнодорожного сообщения, строительство и реконструкцию сети аэродромов, развитие Северного морского пути, цифровизацию услуг для грузоперевозчиков и новый этап в образовании специалистов транспортной отрасли. Благодаря модернизации инфраструктуры и расширению пропускной способности гидроузлов нацпроект «Транспорт» позволит развить внутренние водные и морские маршруты.

Логистические компании, крупный, средний и мелкий бизнес получат новые возможности для роста за счет улучшения логистики на международных транспортных коридорах, строительству и модернизации пунктов пропуска через государственную границу. Все это в совокупности с проектами перевода в цифру основных документов, необходимых для перевозок, существенно сократит затраты бизнеса и время доставки грузов.

Национальный проект «Инфраструктура для жизни» в части транспорта направлен на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Его ключевыми задачами являются приведение в норматив федеральных и региональных дорог, дорог опорной сети и крупнейших агломераций, снижение смертности от ДТП в 1,5 раза и обновление парка общественного транспорта.

Реализация национальных проектов даст толчок развитию не только транспортной сферы, но и экономики нашей страны — за счет развития возможностей логистики, стимулирования отечественных производителей. А также приведет к росту экспорта туристических услуг.

Подробнее о проектах — в ключевых моментах прошедшей встречи.

@Mintrans_Russia