Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚎 Как нейросети сделают городские перевозки ещё удобнее, а общественный транспорт — безопаснее

Московский производитель идентификаторов для транспортной отрасли вместе с партнёром из Рязани создал систему «Автокондуктор». Она поможет перевозчикам стать эффективнее и повысить прибыль за счёт автоматизации процессов.

Например, такие рутинные задачи, как отслеживание и корректировка интервалов движения или анализ расхода топлива и технического состояния машин, система будет делать без участия человека.

«Автокондуктор» может работать самостоятельно, а при необходимости — интегрироваться с информационными системами перевозчика, что позволяет оперативнее контролировать работу общественного транспорта.

Эту разработку уже протестировали в 12 регионах России и до конца года запустят ещё в 10 субъектах страны.

Подробнее о ней смотрите в видео.
20🔥8👍4👎4



group-telegram.com/MoscowEcon/3087
Create:
Last Update:

🚎 Как нейросети сделают городские перевозки ещё удобнее, а общественный транспорт — безопаснее

Московский производитель идентификаторов для транспортной отрасли вместе с партнёром из Рязани создал систему «Автокондуктор». Она поможет перевозчикам стать эффективнее и повысить прибыль за счёт автоматизации процессов.

Например, такие рутинные задачи, как отслеживание и корректировка интервалов движения или анализ расхода топлива и технического состояния машин, система будет делать без участия человека.

«Автокондуктор» может работать самостоятельно, а при необходимости — интегрироваться с информационными системами перевозчика, что позволяет оперативнее контролировать работу общественного транспорта.

Эту разработку уже протестировали в 12 регионах России и до конца года запустят ещё в 10 субъектах страны.

Подробнее о ней смотрите в видео.

BY Экономика Москвы


Share with your friend now:
group-telegram.com/MoscowEcon/3087

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from us


Telegram Экономика Москвы
FROM American