Постепенно столица становится городом номер один по использованию экологичного транспорта, заявил заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов

Столичный Дептранс ожидает, что к 2030 году столичный парк электромобилей вырастет до 320 тыс. Для этого потребуется увеличить количество зарядных станций до 30 тыс.

Порядка 250 ЭЗС было установлено за четыре года существования проекта "Энергия Москвы".

Снижение динамики роста продаж электромобилей привели к сокращению прибыли производителя аккумуляторов LG Energy в третьем квартале на 39%. Операционная прибыль LG Energyв 3к2024 составила 448,3 млрд вон ($323 млн). Выручка упала на 16,4% до 6,9 трлн вон. Что дальше?

«Конкуренция на мировом рынке электромобилей, как ожидается, усилится, поскольку макроэкономическая неопределенность и геополитические риски сохраняются в то время, когда китайские производители увеличивают свой экспорт, а наши клиенты объявляют о своих планах по интернализации аккумуляторов», — сказал главный финансовый директор Ли Чан Сил во время телефонной конференции.

«Результаты президентских выборов в США также окажут значительное влияние на рынок, поэтому очень сложно дать прогноз на следующий год».

Калифорния доберётся до мотоциклов. Сторонники харлеев и традиционной экономики будут "рады". И ведь аккурат перед выборами.

Положения введут кредитную систему для производителей, так что 10% мотоциклов, проданных в Калифорнии, должны будут иметь нулевой уровень выбросов в 2028 году и 50% в 2035 году. Сейчас на электрических двухколесных коней приходится уровне 1%.

В то же время более жесткий стандарт для новых мотоциклов с бензиновым двигателем впервые за более чем 25 лет снизит их выбросы. Или продажи.

Не договорились. Еврокомиссия одобрила введение пошлины до 35% на импорт в Евросоюз электромобилей из Китая на пять лет. Слова про продолжение поиска компромиссного решения нужны скорее для успокоения особо буйных.

Китай стимулирует использование электромобилей за счёт органов власти

Административным подразделениям на всех уровнях, а также центральным партийным и государственным учреждениям было "предложено" отдать приоритет использованию электромобилей и поддерживать минимальную долю электромобилей в своих парках на уровне 30%. Цена служебных автомобилей не должна превышать ¥180 тыс (₽2.447 млн) за единицу, а также поощряется установка зарядных станций.

Audi прекратит производство на своем заводе в Брюсселе 28 февраля

Продажи внедорожника Q8 e-tron снижаются, и руководство подчеркивает «высокие производственные затраты» в бельгийской столице.

Volvo заберёт долю Northvolt в совместном предприятии по производству аккумуляторов NOVO Energy на западном побережье Швеции. Пишут, что действия автопроизводителя последовали за за нарушением акционерного соглашения сторон со стороны Northvolt. При этом сама Volvo заявляет, что будущее производство аккумуляторов на объекте будет зависеть от «участия третьей стороны или другого партнера». Northvolt отказался вкладывать средства в совместное предприятие и вместо этого планирует концентрироваться на оставшихся площадках в Швеции, а также запланированных заводах в Канаде и Германии (там, где есть господдержка).

Volkswagen предложил альтернативу закрытию своих заводов в ФРГ - сокращение заработной платы сотрудниками на 10%

Два крупнейших производителя лития в Китае остаются в убытке уже девять месяцев

Tianqi Lithium Corp. и Ganfeng Lithium Group Co. отчитались за третий квартал, которые подчеркивают проблемы производства металла на фоне падения цен и переизбытка предложения. Tianqi сообщила о чистом убытке в размере 496 млн юаней за квартал по сравнению с прибылью в размере 1,65 млрд юаней за аналогичный период прошлого года. Чистая квартальная прибыль Ganfeng упала на 25% до 120 млн юаней.

Убытки Tianqi за первые девять месяцев года увеличились до 5,7 млрд юаней, в то время как убытки Ganfeng сократились до 640 млн юаней за тот же период.

Дефект аккумуляторов, приведший к короткому замыканию, стал причиной двух возгораний электробусов Bolloré в апреле 2022 года. После пожаров была остановлена эксплуатация 149 электробусов. В электробусах были установлены литий-металл-полимерные батареи. В отчете о расследовании также указывается на задержку с разработкой технических регламентов, применяемых к транспортным средствам с инновационными технологиями.

Hyundai представила свой новый концепт электромобиля на водородных топливных элементах (FCEV) — Initium

На презентации генеральный директор Hyundai Motor Чан Чжэ Хун заявил, что водород является доступным и справедливым источником энергии для будущих поколений.

Initium — это концептуальная модель, которая станет основой для ее предстоящего пассажирского FCEV, который должен дебютировать в первой половине следующего года. Внедорожник оснащен увеличенной емкостью для хранения водорода. Заявленная дальность ходе более 650 километров. Система топливных элементов и аккумуляторов обеспечивает максимальную мощность двигателя 150 киловатт.

Норвежская Hydro стала главным участником проекта по переработке аккумуляторов Hydrovolt.

Шведская Northvolt из-за финансовых проблем отказалась финансировать проект, хотя ранее заявляла, что завод по переработке станет ключом к достижению цели Northvolt по получению 50% сырья из переработанных материалов.

Доля Hydro в Hydrovolt теперь составляет 62%.

Завод Hydrovolt был введён в эксплуатация в мае 2022 года. На сегодняшний день это крупнейший в Европе завод по переработке аккумуляторов для электромобилей, способный перерабатывать около в год около 25 000 аккумуляторов для электромобилей.

Ford остановит производство пикапов F-150 Lightning EV на шесть недель

«Мы продолжаем корректировать производство для оптимального сочетания роста продаж и прибыльности», — заявил представитель Ford

Ford сокращает свои планы по выпуску электромобилей, заявив в августе, что отменяет запуск трехрядного электрического внедорожника и откладывает выпуск новой электрической версии своего самого продаваемого пикапа F-150.

Надо сказать, что пороги, после которых будет дорожать стоимость электроэнергии установлены сильно (примерно в 10 раз) более высокими по сравнению с теми социальными нормами, что обсуждались 10 лет назад. Обычное домохозяйство в них будет укладываться гарантировано, рост цен будет возникать у тех, кто использует электроэнергию в каких-то «промышленных» масштабах, например, для майнинга. Ну и еще одну категорию риска я бы отметил - владельцы электромобилей. Для них экономика может сильно ухудшиться

https://www.group-telegram.com/fasrussia/3972

200-тонный полностью электрический карьерный самосвал был введен в эксплуатацию на угольной шахте Аньцзялин компании ChinaCoal в провинции Шаньси. Транспортное средство может непрерывно перевозить уголь в среднем в течение шести часов на одной зарядке. Экономия в сравнении с традиционными транспортными средствами, оценочно, составляет 40%.

"Делимобиль" примет участие в пилоте по развитию каршеринга электромобилей в Калининградской. К посту выше 👆

Соответствующее соглашение о взаимодействии в воскресенье подписали губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных, CEO "Делимобиля" Елена Бехтина, президент АО "Твэл" ("дочка" "Росатома", занимается развитием сети электрозарядных станций) Наталья Никипелова, президент ООО "Автотор Холдинг" Денис Пак.

Участники соглашения намерены обеспечить в регионе работу каршеринга электромобилей, а также необходимую электрозарядную инфраструктуру.

Предполагается, что "Делимобиль" запустит сервис каршеринга с 500 электромобилями "Амберавто А5", произведенных в Калининградской области на заводе "Автотор", а "Твэл" запустит хабы быстрых электрозарядных станций, а также продолжит развитие розничной сети электрозарядных станций

Европейский автомобильный сектор ускоряет падение. Операционная прибыль Аudi Group за третий квартал этого года упала на 91% до €106 млн. На снижение доходов компании играют проблемы с продажами в Китае и планы по закрытию завода в Брюсселе. На фоне проблем с продажами у Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW, немецкий производитель автозапчастей Schaeffler сообщил о сокращении около 4700 рабочих мест в Европе и закрытии двух предприятий. Robert Bosch и ZF Friedrichshafen AG также снижают прогнозы по доходам.

В Севастополе в 2024г количество ЭЗС выросло на 5 до 31, в 2025г в городе планируется установить еще 15 станций.
Проект реализуют ООО «Севэнергосбыт» совместно с Volt4Drive (обе компании входят в АО «Объединенные Энергетические Системы»).
В следующем году они планируют также установить 20 станций в Крыму.