group-telegram.com/Notes_of_the_Jaeger/885
Last Update:
Проблема не высосана из пальца.
Самоподрыв - довольно частое явление, выводящие из строя ключевых специалистов расчёта.
Таким образом, на днях, достаточно опытный сапёр, достаточно опытного расчёта, используя дрон со схемой задержки взвода и механическим предохранителем (типа Р-чека), проводил стандартную процедуру перед взлетом. Арм не произошёл, сапёр сначала вытащил ЭДП из снаряда, затем принялся от соединять АКБ и в этот момент схема сработала. Взрыв ЭДП не привёл к последствиям, но ситуация крайне щекотливая.
По замыслу, схема имела 3 разрыва в цепи:
1 - предохранитель (он же Р-образная чека). Расчековывание происходит во время взлета, методом колышка и лески...т.е. Чека привязана к колышку...взлет, леска натянулась, чека выскочила, предохранитель замкнулся.
2- реле платы. После запуска дрона, реле срабатывает через 40сек и замыкает цепь.
3- датчик цели (его описывать не буду)
Как видим, система кажется безопасной, но это на первый взгляд. Ошибки сапера не зафиксировано, потому как все его действия фиксировались экшн-камерой и детально изучились.
Производителя дронов указывать не стану, потому что он предпринял все действия, чтобы не допустить повторения этой истории...
Пример этот размещу на канале, в назидание всем расчетам. Чтобы помнили...
Каждый дрон должен проверяться минимум двумя специалистами, особенно если на борту электрическая схема инициации.
BY Notes of the Jaeger
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Share with your friend now:
group-telegram.com/Notes_of_the_Jaeger/885