🗺Второе несамоходное композитное сталебетонное судно проекта 04080 «Необетон-2» установлено возле причала «Интерферрум-Металл» в Большом порту Санкт-Петербург.
🛠Судно построено на верфи «Горская» (производственная площадка ООО «Балтспецпроект», Санкт-Петербург).
📢Как сообщил ИАА «ПортНьюс» учредитель ООО «Балтспецпроект» и автор идеи строительства бетонного судна Александр Соболев, буксировка судна из акватории верфи в порт Санкт-Петербург была выполнена 5 июля.
🗓Спуск на воду судна «Необетон-2» состоялся 20 ноября 2023 года. Строительство второго серийного судна длилось 11 месяцев.
✔️«Необетон» используют для безопасного круглогодичного хранения нефтепродуктов. Судно может хранить до четырех видов топлива сегрегированно, имеет малую осадку в 4,2 м при объеме хранения около 14,4 тыс. куб. м. Как массивы-гиганты такие суда могут использоваться в гидротехническом строительстве.
🔎Первое серийное судно «Необетон-1», также построенное на верфи «Горская», было доставлено к причалу «Интерферрум-Металл» 30 ноября 2023 года.
🎥Видеосюжет о ходе строительства сталебетонного судна «НеоБетон».
🗺Второе несамоходное композитное сталебетонное судно проекта 04080 «Необетон-2» установлено возле причала «Интерферрум-Металл» в Большом порту Санкт-Петербург.
🛠Судно построено на верфи «Горская» (производственная площадка ООО «Балтспецпроект», Санкт-Петербург).
📢Как сообщил ИАА «ПортНьюс» учредитель ООО «Балтспецпроект» и автор идеи строительства бетонного судна Александр Соболев, буксировка судна из акватории верфи в порт Санкт-Петербург была выполнена 5 июля.
🗓Спуск на воду судна «Необетон-2» состоялся 20 ноября 2023 года. Строительство второго серийного судна длилось 11 месяцев.
✔️«Необетон» используют для безопасного круглогодичного хранения нефтепродуктов. Судно может хранить до четырех видов топлива сегрегированно, имеет малую осадку в 4,2 м при объеме хранения около 14,4 тыс. куб. м. Как массивы-гиганты такие суда могут использоваться в гидротехническом строительстве.
🔎Первое серийное судно «Необетон-1», также построенное на верфи «Горская», было доставлено к причалу «Интерферрум-Металл» 30 ноября 2023 года.
🎥Видеосюжет о ходе строительства сталебетонного судна «НеоБетон».
The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from us
