Telegram Group Search
📈В Казахстане заявили о планах удвоить пропускную способность МТК «Север — Юг» до 20 млн тонн

📢Заявил министр транспорта Казахстана Марат Карабаев.

«В связи с изменением в мире традиционных логистических маршрутов с каждым днем растет значимость коридора «Север — Юг». Пропускная способность коридора составляет 10 млн тонн в год. Объем фактически перевезенных грузов в текущем году составил 1,8 млн тонн. Учитывая потенциал коридора, планируется увеличить его пропускную способность до 20 млн тонн», — приводится цитата Марата Карабаева.

🌍Он добавил, что в июле 2024 года подписана «дорожная карта» по синхронному развитию коридора с Ираном, Туркменистаном и Россией. Для привлечения грузопотока Казахстан предоставляет специальные тарифные скидки в размере 50% на транзитные перевозки. Кроме того, ведется работа по созданию Единого логистического оператора на восточном маршруте «Север — Юг». Сейчас казахстанской и российской сторонами пройдены подготовительные процедуры для создания совместного предприятия. Ожидается позиция туркменской стороны по участию в данном проекте.

📊Марат Карабаев также сообщил, что грузоперевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту за январь—октябрь 2024 года выросли на 68% и достигли 3,8 млн тонн. 
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈FESCO рассчитывает в 2024 году вдвое увеличить экспорт наливных грузов во флекситанках — до 4 тыс. TEU

🔤За неполные 11 месяцев текущего года в таких емкостях перевезено более 3,8 тыс. TEU, что на 91% больше показателя за аналогичный период 2023 года.

🖊Во флекситанках (полимерные герметичные цистерны-вкладыши для крупнотоннажных контейнеров) FESCO доставляет преимущественно сельскохозяйственные грузы: растительные масла, патоку, вино, рыбий жир, а также транспортирует битум, концентраты, воду и неопасную химию.

🌍Отправки осуществляются из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Екатеринбурга и других российских городов и из Белоруссии. Основными странами назначения являются Китай, Южная Корея, Малайзия и Бангладеш.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый закон «О судостроении» планируется принять в 2025 году

🤩Сейчас образована временная межведомственная рабочая группа по разработке проекта документа, ее руководителем назначен начальник управления президента по вопросам национальной морской политики Сергей Вахруков, пишет РБК.

🗓В 2024 году должно быть готово техническое задание на разработку законопроекта, а в 2025-м планируется разработка концепции документа, его согласование федеральными органами власти и внесение в Госдуму. В частности, окончательная редакция должна быть представлена к июлю 2025 года, а осенью проект поступит на рассмотрение Морской коллегии. Депутаты нижней палаты парламента будут рассматривать законопроект в ноябре — декабре 2025 года.

🖊Предполагается, что ответственным федеральным органом исполнительной власти станет министерство промышленности и торговли РФ, а участниками разработки будут ОСК, судостроительная корпорация «Ак Барс», АО «Центр технологии судостроения и судоремонта» и Санкт-Петербургский государственный морской технический университет.

⚡️Финансирование под создание законопроекта пока не определено. Ожидается, что средства будут направлены как из бюджетных, так и из внебюджетных источников (ОСК и СК «АК Барс»).

🔍В новый закон войдут 12 блоков, включая:
🔹правила кораблестроения и гражданского судостроения с использованием средств бюджетной системы;
🔹инфраструктура судостроения, в том числе федеральный реестр организаций судостроения;
🔹ценообразование,
🔹инвестиции и рентабельность;
🔹судостроительный контракт и промышленная кооперация;
🔹судоремонт и утилизация;
🔹государственные информационные системы обеспечения судостроения.

К разработке отдельных глав предлагается привлечь Росатом, Курчатовский институт и Российский морской регистр судоходства.

🗓️В настоящее время работа судостроительной промышленности регулируется федеральным законом № 488-ФЗ «О промышленной политике в Российской Федерации».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MORWENNA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👤Директором по связям и коммуникациям «Первой портовой компании» назначен Максим Игнатьев

🖊До этого назначения Максим Игнатьев являлся директором по взаимодействию с государственными органами и региональным программам группы компаний «Дело». Ранее занимал руководящие должности в АО «Национальная транспортная компания», АО «Сибирская угольная энергетическая компания» и
ОАО «Челябинский трубопрокатный завод».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛳ГК «ГАМА» в 2025 году начнет строительство прогулочного судна «Сура 2.0» с системой дистанционного управления

📢Сообщил ИАА «ПортНьюс»
генеральный директор компании «ГАМА» Дмитрий Галкин.

🖊Это будет судно с гибридной силовой установкой (электродвижение) и с системой дистанционного управления, которая автономно введена в общую систему управления. При этом концепция нового судна предусматривает сохранение в полном объеме возможности управления судном штатным экипажем. Новое судно будет иметь уровень автономности AL1 «Полуавтономное судно», а само судно будет управляться с берега из диспетчерского пункта.

😀Как сообщало ИАА «ПортНьюс»
ранее, ГК «ГАМА» разработала систему дистанционного управления пассажирским судном в соответствии с «Правилами классификации автономных судов» Российского классификационного общества, а в период с 22 по 24 октября провела испытания на действующем прогулочном судне «ДоброходЪ» проекта ПКС-40. Испытания прошли успешно и дали новый вектор развития компании.

🗓По словам Дмитрия Галкина, идет подготовка серийного строительства круизных судов на 180 пассажиров по Программе развития гражданского судостроения Минпромторга России: до 2035 года будет построено 10 круизных судов проекта ПКС-180 и 5 прогулочных судов проекта ПКС-40. Суда будут строиться по обновленным проектам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢С верфи «Галактика» в порт Санкт-Петербург отправлено третье сталебетонное судно «Необетон-3»

📢Об этом сообщил ИАА «ПортНьюс» учредитель ООО «Галактика» (производственная площадка ООО «Балтспецпроект», Санкт-Петербург) и автор идеи строительства бетонных судов Александр Соболев.

➡️Суда проекта 04080 строятся на класс РС.

🗓Как передавал «ПортНьюс» ранее, 🔹первое серийное судно проекта 04080 «Необетон-1» было доставлено для последующей эксплуатации к причалу морского терминала «Интерферрум-Металл» в Большом порту Санкт-Петербург 30 ноября 2023 года.
🔹Установка второго судна «Необетон-2» произведена в начале июля 2024 года.
🔹В конце июля этого года спущено на воду третье в серии судно «Необетон-3», которое завершило серию.

✔️Следующая серия судов «Сталебетон» на верфи «Галактика» законтрактована в количестве 3 единиц, ее строительство началось летом.

🚢Суда серии «Необетон» используются для безопасного круглогодичного хранения нефтепродуктов, в том числе в холодных арктических морях. Судно может хранить до четырех видов топлива сегрегированно. Плавучие нефтехранилища имеют малую осадку в 4,2 м при объеме хранения около 14,4 тыс. куб. м.

🛠Суда данного проекта, как массивы-гиганты, могут использоваться в гидротехническом строительстве. Характеристики судна: длина — 55 м, ширина — 13 м, высота борта — 13,6 м, валовая вместимость — 4315 регистровых тонн, символ класса РС: К⍟ Berth-connected ship (G) Floating oil storage.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📰В издании «Новый проспект» вышел материал о ситуации в портах Балтийского бассейна с нашим комментарием.

📢Как поясняет руководитель аналитического отдела
ИАА «Портньюс» Виталий Чернов, сокращение совокупного грузооборота терминалов в порту Усть-Луга произошло из-за спада перевалки нефтепродуктов на фоне экспортных ограничений, а также сокращения перевалки угля с учетом мировой конъюнктуры и санкций.

👇ПОДРОБНЕЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Экспорт из России за январь‒сентябрь 2024 года показал несущественный рост — до $318 млрд

📢Следует из отчета Федеральной таможенной службы России.

🌍Отправки товаров в страны Европы в отчетный период в денежном выражении составили $50,1 млрд (-24,3%). В Азию экспортирована продукция на общую сумму $240,3 млрд (+6,4%), Африку — на $18,4 млрд (+17,9%), Америку — на $9,2 млрд (+0,9%).

📊На мировые рынки Россия в январе-сентябре экспортировала продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье (кроме текстильного) на сумму $31 млрд (-4%), минеральные продукты — на $197,7 млрд (+3,1%), продукцию химической промышленности, каучук — на $19,9 (-1,9%), древесину и целлюлозно-бумажные изделия — на $7,6 млрд (+0,8%), металлы и изделия из них — на $45,1 млрд (-6,2%), машины, оборудование, транспортные средства и другие товары — на $15,2 млрд (-3,7%).

📊Импорт товаров Россией за девять месяцев 2024 года составил $203,3 млрд, что на 4,9% меньше относительно показателя годом ранее. Поставки в РФ из стран Европы сократились на 8,7% — до $54,2 млрд, из Азии — на 3,1%, до $135,6 млрд, из Африки — на 2,7%, до $2,5 млрд, из Америки — на 8,2%, до $10,5 млрд. Большая часть ввезенной в РФ продукции пришлась на продовольствие и сельхозсырье — $27,2 млрд (+2,8%) и продукцию химической промышленности — $38,8 млрд (-7,7%).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️Второе гибридное пассажирское судно проекта PV20S спущено на воду в Самаре на производственной площадке ЗАО «Нефтефлот»

✔️Строительство ведется на класс РС.

Всего серия предполагает постройку пяти судов, в том числе трех — на площадке «Нефтефлота». Эксплуатантом выступит ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова».

🌍Суда проекта предназначены для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях. Предполагается, что суда будут эксплуатироваться в акватории Черноморского побережья России.

Судно оборудовано гибридной дизель-электрической энергетической установкой.

📄Проектная документация судна в постройке разработана «Морским инженерным бюро — дизайн СПб».

🔎Строительство серии из пяти судов PV20S ведется по контракту между АО «ГТЛК» и АО «Научно-производственное предприятие «Авиационная и морская электроника» в рамках программы льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Гидротехника
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Объем контрактов
АО «СоюзГидроТранс» на капстроительство ГТС и дноуглубление в Новороссийске в 2025–2027 гг. превысил 15 млрд рублей


📢Как сообщили
ИАА «ПортНьюс» в компании, к реализации запланированы три проекта, которые включают в себя дноуглубительные работы, строительство новых и реконструкцию существующих гидротехнических сооружений с применением современных технологических решений в области гидротехнического строительства.

😀Контракт между
АО «СоюзГидроТранс» (АО «СГТ») и ООО «Новая Пристань» (ПАО «НКХП» и ООО «НЗТ») на выполнение строительно-монтажных работ по проекту «Причалы № 22А, № 23А Пристани 3А в порту Новороссийск» был подписан 21.11.2024 в рамках Транспортной недели.

✔️На первом этапе реализации данного проекта АО «СГТ» предстоит возведение объектов капитального строительства — грузовых причалов для перевалки груза с береговых складов (элеваторов) акватории на морской транспорт, а также выполнение работ по дноуглублению между причалом № 22 Пристани № 3 и Широким пирсом № 1. Техническим заданием на выполнение работ также предусмотрена прокладка инженерных сетей, входящих в состав причала № 22А и причала № 23А Пристани 3А.

🖊Кроме того, АО «СГТ» заключило контракты еще по двум проектам, реализуемым на территории порта Новороссийск в интересах ООО «УПК НСРЗ». В рамках реализации проекта строительства универсального перегрузочного комплекса на базе АО «НСРЗ» будут построены Причал № 1А, Причал № 6, выполнено берегоукрепление и образован искусственный земельный участок для увеличения площадей комплекса.

🗺Для управления проектами в Новороссийске создано и функционирует обособленное подразделение АО «СГТ» — «Проекты «ЮГ». Его директором назначен Сергей Корнилин. В настоящее время выполняются подготовительные работы, мобилизация трудовых ресурсов и строительной техники на строительные площадки проектов в порту Новороссийск.

👉ПОДРОБНЕЕ реализацию дноуглубительных и гидротехнических проектов в порту Новороссийск обсудим 20–21 февраля 2025 года в Москве в ходе VII конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2024/11/29 10:58:26
Back to Top
HTML Embed Code: