Обновления команд на гран-при Великобритании:

McLaren переработали конструкцию днища, что действительно очень интересно, так как не всегда настолько серьёзные изменения идут машине на пользу. Гран-при Великобритании становится интереснее. Под новое днище были переработаны и воздуховоды задних тормозов.

Red Bull обновил внешние направляющие тоннелей Вентури, а также основную форму днища для работы с новыми направляющими.

Aston Martin, по их словам, "слегка" обновил всё днище, а также поработали с верхней плоскостью понтонов для лучшего сочетания с новой кромкой пола.

Haas обновили направляющие днища, зону расширения днища и уменьшили крыло на кромке пола. А также обновили воздуховод боковых понтонов и конструкцию стойки зеркал. На этот раз довольно серьезное изменение.

Racing Bulls привезли новые закрылки переднего крыла на меньший прижим.

Williams обновили внутреннюю направляющую тоннелей Вентури, расположив их ближе к центру машины и добавив больший изгиб.

Stake продолжают привозить всё новые обновления, так скоро можно будет и Хюлькенбергу до подиума добраться. На этот раз обновили переднюю часть днища для работы с предыдущими новинками, а также привезли новые закрылки переднего крыла на низкий прижим.

Феррари с долгожданной новой подвеской решили повременить до съёмочного дня.

Сегодня Линдблад дебютирует за Ред Булл, а Поль Арон за Стейк

Результаты первой сессии свободных заездов Ф1:

Результаты второй сессии свободных заездов Ф1: