З цікавого – в США оприлюднили інформацію про кількість українських пілотів, які там навчаються літати на F-16. Їх виявилося всього чотири людини. Чому так мало? Бо на більше просто «немає фіксування». Наразі льотчики завершують базовий курс (6 місяців, розпочався у жовтні минулого року), а потім перейдуть до більш поглибленого навчання. Крім них окремо навчається група авіаційних техніків, невідомої кількості. Крім цього, невідома кількість українців навчається пілотуванню та обслуговуванню цих літаків в Данії.
Нагадаю, що в липні минулого року Кулеба авторитетно заявляв, що перші F-16 з’являться в українському небі «через півроку», тобто десь в березні 2024 року. Як бачимо, ні про які літаки наразі мова не йде взагалі. Їх нам обіцяли Нідерланди, Бельгія та Данія. Проте в Нідерландах наразі урядова криза, і їм не до нас. В Бельгії скоро вибори, і там непогані шанси має опозиція, критично налаштована до ЄС. Залишається стабільна Данія, яка обіцяла надати 19 F-16. Але є нюанс – ці літаки данці збиралися списувати, як застарілі. А от же, вони потребують ретельного технічного обслуговування.
Отже, станом на зараз в сумі маємо біля 10 льотчиків та 19 застарілих літаків, які прибудуть невідомо коли. Зауважу, що за американськими оцінками F-16 з’являться в українському небі тільки в кінці 2024 року. Якщо дійсно буде так, то це буде кілька одиничних літаків, які істотно не вплинуть на перебіг подій.
З цікавого – в США оприлюднили інформацію про кількість українських пілотів, які там навчаються літати на F-16. Їх виявилося всього чотири людини. Чому так мало? Бо на більше просто «немає фіксування». Наразі льотчики завершують базовий курс (6 місяців, розпочався у жовтні минулого року), а потім перейдуть до більш поглибленого навчання. Крім них окремо навчається група авіаційних техніків, невідомої кількості. Крім цього, невідома кількість українців навчається пілотуванню та обслуговуванню цих літаків в Данії.
Нагадаю, що в липні минулого року Кулеба авторитетно заявляв, що перші F-16 з’являться в українському небі «через півроку», тобто десь в березні 2024 року. Як бачимо, ні про які літаки наразі мова не йде взагалі. Їх нам обіцяли Нідерланди, Бельгія та Данія. Проте в Нідерландах наразі урядова криза, і їм не до нас. В Бельгії скоро вибори, і там непогані шанси має опозиція, критично налаштована до ЄС. Залишається стабільна Данія, яка обіцяла надати 19 F-16. Але є нюанс – ці літаки данці збиралися списувати, як застарілі. А от же, вони потребують ретельного технічного обслуговування.
Отже, станом на зараз в сумі маємо біля 10 льотчиків та 19 застарілих літаків, які прибудуть невідомо коли. Зауважу, що за американськими оцінками F-16 з’являться в українському небі тільки в кінці 2024 року. Якщо дійсно буде так, то це буде кілька одиничних літаків, які істотно не вплинуть на перебіг подій.
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from us
