Храм Христа Спасителя и Большой Каменный мост. Москва, 1904 год.

Первый Георгиевский Кавалер среди летчиков. 25 августа 1914 года Вячеслав Ткачев вернулся из воздушной разведки, закрывая ногой пробитый масляный бак. Сел в поле, вскочил на коня - и поскакал к ближайшему телефону. А потом вернулся и вывез аэроплан на телеге по носом у австрийцев!

Вид на Ялту с Ливадийской дороги. Крым, 1892 год.

Глазная больница имени В. А. и А. А. Алексеевых(Москва)

Основана в 1900 году меценаткой Варварой Андреевной в память о муже, Алексееве Андрее Алексеевиче.
Больница была популярна у населения, в ней оказывалась помощь всем нуждающимся, бесплатно выдавались лекарства. Она имела мужское, женское и детское отделение, а также амбулаторию. В больнице было открыто особое отделение для детей, аналогов которого не было больше ни в России, ни в Западной Европе.

На фото: Глазная больница имени В. А. и А. А. Алексеевых. Москва, 1906 год.

Мариупольский торговый порт

Новый глубоководный порт, вскоре ставший вторым по грузообороту на юге России после Одесского, был построен в 1886—1889 гг. прежде всего для перевалки угля и отчасти хлеба (зерновых), доставляемых по построенной в 1882 году Мариупольской ветви железной дороги.
В силу общей мелководности Азовского моря, в том числе и в районе Мариуполя, в огромных затратах средств на дноуглубление и создание портовых сооружений сомневаться не приходится.

Вид на Красную площадь с Курантов. Москва, 1910-е годы.

Эти фото из архива The Economist — на нём настоящие хозяева мира

Им решать, где начать войну, какой вирус протестировать на людях и каких президентов ставить во главе стран. Если вы хотите открыть глаза - почитайте культовый журнал The Economist

В новом издании журнала есть зашифрованные пророчества: кто первый запустит ядерные ракеты, когда начнется новая пандемия, и почему миллиардеры в спешке строят бункеры.

Почитайте, много нового узнаете:TheEconomist

Паровоз серии "А"

Производился в 1892,1894-1907 гг на Коломенском, Сормовском, Луганском и Харьковском заводах.

Фотография из книги историка Андрея Борисюка "РЕКОРДЫ ИМПЕРИИ. ЭПОХА НИКОЛАЯ II." М.:2020.

Верхние городские ряды (вид по Никольской от исторического музея). Москва, 1886 год.

Санкт-Петербург. Николаевская набережная, 1892 год.

Гаванский рабочий городок, 2-ой корпус. Полностью электрифицированный рабочий городок. В каждом доме были лифты. Эллиптический выступ среднего корпуса вмещал общественный центр: чайную — столовую, библиотеку и зал для общественных собраний с эстрадой и киноаппаратурой. Фото 1906 года.

🔪Самая красивая на сегодняшний день серия ножей от кузнеца из Нижнего Новгорода!
Кухонные ножи из Широгами дамасска. Серия включает 7 ножей, которые закрывают все задачи по кухне!

Все ножи сделаны из 67-слойной дамасской стали, в сердце которой легендарная японская сталь VG-10. Ножи служат очень долго, из поколения в поколение передавать можно!

Рукояти — это вообще отдельная песня. Твердая древесина в сочетании с эпоксидной смолой дает уникальный, неповторимый рисунок на каждом ноже.

‼️Напиши мне сегодня и получи скидку 1000 рублей ✅

На каждый нож кузнец дает пожизненную гарантию! Напиши мастеру напрямую - https://www.group-telegram.com/Barkrf_bot

Омск, 1860-е годы.

Магазин Н. Фальберга. Киев, 1890 год.

Машинный зал электростанции общества "Гелиос". Санкт-Петербург, 1900-е годы.

Разань. Почтовая улица, 1898 год.

Крейсер "Красный Крым" (бывший крейсер "Светлана")

Построен в в 1913-1915 годах. Из-за начавшейся революции крейсер не был введён в состав ВМФ. Был достроен и введён в эксплуатацию в 1920-х годах. В годы Великой Отечественной Войны крейсер "Красный Крым" выполнил 58 боевых заданий.
Выведен из состава Флота в 1959 году.

На фото: крейсер "Красный Крым", 1930-е годы.

Группа инженеров и рабочих Обуховского сталелитейного завода наблюдают за процессом выплавки стали, 1910 год.

Выпуск 100-го паровоза на Сормовском заводе, 1899 год.

Демонстрация лыжного паруса доктора Нансена, изготовленного фирмой К. Кометса. Санкт-Петербург, 1910-е годы.