Telegram Group & Telegram Channel
🚀 HUAWEI делает шаг к революции в электромобилях! 🔋

Китайский технологический гигант HUAWEI подал патент на новую архитектуру твердотельных аккумуляторов для электромобилей с впечатляющей плотностью энергии — от 400 до 500 Втч/кг. Для сравнения: современные литий-ионные батареи обычно имеют плотность около 150–200 Втч/кг. Это может стать настоящим прорывом! 💡

🔑 Ключевые особенности технологии:
Запас хода до 3000 км на одном заряде.
Сверхбыстрая зарядка: с 10% до 80% менее чем за 5 минут.
Использование сульфидных электролитов, легированных азотом, что снижает побочные химические реакции и повышает стабильность батареи.
Улучшенная безопасность и долговечность по сравнению с традиционными батареями.

HUAWEI не раскрывает всех деталей, но уже известно, что компания делает ставку на сотрудничество с автопроизводителями, поставляя свои технологии для их электромобилей. Сама HUAWEI не выпускает машины, но её разработки могут кардинально изменить рынок! 🚗

⚠️ Скептицизм экспертов:
Профессор энергетической инженерии университета Данкука Ян Мин-хо отмечает, что такие характеристики пока достижимы только в лабораторных условиях. Масштабирование технологии для массового производства сталкивается с серьёзными вызовами:

❗️Управление тепловыделением при высоких плотностях энергии.
❗️Обеспечение стабильности и долговечности батарей в реальных условиях эксплуатации.
❗️Высокая стоимость производства сульфидных электролитов.

🌍 Контекст гонки:
HUAWEI — не единственный игрок в этой области. Китай активно инвестирует в твердотельные аккумуляторы, соревнуясь с такими гигантами, как Toyota и QuantumScape. Однако сроки выхода технологии на рынок и её реальная эффективность пока остаются под вопросом.

#HUAWEI #Электромобили #ТвердотельныеБатареи #Технологии #Инновации
👍3



group-telegram.com/SKGROUPGLOBAL/523
Create:
Last Update:

🚀 HUAWEI делает шаг к революции в электромобилях! 🔋

Китайский технологический гигант HUAWEI подал патент на новую архитектуру твердотельных аккумуляторов для электромобилей с впечатляющей плотностью энергии — от 400 до 500 Втч/кг. Для сравнения: современные литий-ионные батареи обычно имеют плотность около 150–200 Втч/кг. Это может стать настоящим прорывом! 💡

🔑 Ключевые особенности технологии:
Запас хода до 3000 км на одном заряде.
Сверхбыстрая зарядка: с 10% до 80% менее чем за 5 минут.
Использование сульфидных электролитов, легированных азотом, что снижает побочные химические реакции и повышает стабильность батареи.
Улучшенная безопасность и долговечность по сравнению с традиционными батареями.

HUAWEI не раскрывает всех деталей, но уже известно, что компания делает ставку на сотрудничество с автопроизводителями, поставляя свои технологии для их электромобилей. Сама HUAWEI не выпускает машины, но её разработки могут кардинально изменить рынок! 🚗

⚠️ Скептицизм экспертов:
Профессор энергетической инженерии университета Данкука Ян Мин-хо отмечает, что такие характеристики пока достижимы только в лабораторных условиях. Масштабирование технологии для массового производства сталкивается с серьёзными вызовами:

❗️Управление тепловыделением при высоких плотностях энергии.
❗️Обеспечение стабильности и долговечности батарей в реальных условиях эксплуатации.
❗️Высокая стоимость производства сульфидных электролитов.

🌍 Контекст гонки:
HUAWEI — не единственный игрок в этой области. Китай активно инвестирует в твердотельные аккумуляторы, соревнуясь с такими гигантами, как Toyota и QuantumScape. Однако сроки выхода технологии на рынок и её реальная эффективность пока остаются под вопросом.

#HUAWEI #Электромобили #ТвердотельныеБатареи #Технологии #Инновации

BY SK.GROUP.GLOBAL


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/SKGROUPGLOBAL/523

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from us


Telegram SK.GROUP.GLOBAL
FROM American