🌚 Причина аварии японского лунного модуля ispace — лидар (лазерный дальномер). Что делать дальше?

⏱️ Три недели назад японская компания ispace совершила вторую попытку посадки на Луну — и вновь неудачно. Не помог бодрый настрой команды и уверенность СЕО компании в том, что они все исправили и учли все факторы.

😰 Реакцию инженеров мы ретранслировали в прямом эфире на нашем ютуб канале SpaceXLII. Мы сами тоже были мягко говоря, внезапно разочарованы — когда показатели высоты прыгали вниз без снижения скорости, достигли отрицательных значений, а потом телеметрия пропала.

😕 Позавчера ispace опубликовала результаты расследования, где ожидаемо причина аварии оказалась в неверном определении высоты, а именно — в задержке передачи показаний лидаром — лазерным определителем расстояния до поверхности Луны. Он по какой-то причине (пока точно не ясно) — включился в работу слишком поздно. В итоге модуль столкнулся с поверхностью на скорости около 150 километров в час.

🕵️‍♂️ Можно углубляться в детали. А можно посмотреть на успешную посадочную лунную миссию Firefly Ghost и их подход: не полагаться на какой-то один инструмент. Посадочный модуль должен работать как единая система множества датчиков - от лидаров, до камер с ИИ, и щупов на ногах — чтобы не сесть на камень одной из ног в последний момент, как случилось с другим незадачливым модулем, в миссии IM-2 (и тоже привело ко второй неудачной посадке подряд).

📷 На первом фото — дорожная карта миссии ispace, споткнувшейся в самом конце. На втором фото — LRO показывает кратер, оставшийся после стремительной посадки модуля Resilense под поверхность лунного реголита.

🤞 Будем надеяться, что все извлекут уроки из этого урожайного на неудачные лунные посадки года. И оснастят свои модули не только лидарами...

#Moon #Newspace #Japan #Ispace #RUD #longread

🦎 Подписаться: @SpaceX_rus 🚀