Ошибки пилотов привели к посадке самолёта «Уральских авиалиний» на поле в Новосибирской области — Росавиация
Росавиация завершила расследование инцидента с посадкой самолёта «Уральских авиалиний» рейса «Сочи-Омск» в поле в Убинском районе Новосибирской области. Копия документа оказалась в распоряжении «Известий».
Эксперты пришли к выводу, что причиной падения давления в гидросистеме стало «нарушение целостности в месте заделки гибкого шланга приводного цилиндра правой створки ниши основной стойки шасси» из-за естественного износа. Пилоты приняли необоснованное решение садиться в Новосибирске, ошибившись в расчётах необходимого объёма топлива.
Во время набора высоты, когда самолёт следовал в Новосибирск, экипаж уточнял маршрут и выбор схем захода на посадку и не уделил должного внимания повышенному расходу топлива и его остатку, сказано в отчёте.
В то же время решение сесть в поле после всех ошибок было единственно верным, подчеркнули в Росавиации.
Авиакомпаниям следует провести повторное изучение требований по порядку расчёта топлива при различных отказах систем самолётов, отметили специалисты.
Напомним, Airbus «Уральских авиалиний» двигался из Сочи в Омск, но на подлёте к городу произошёл сбой в гидравлической системе, и экипаж решил садиться в Новосибирске, где полоса длиннее. Но пилот не рассчитали расход топлива, и им пришлось садиться на пшеничном поле у села Московка 12 сентября.
Ошибки пилотов привели к посадке самолёта «Уральских авиалиний» на поле в Новосибирской области — Росавиация
Росавиация завершила расследование инцидента с посадкой самолёта «Уральских авиалиний» рейса «Сочи-Омск» в поле в Убинском районе Новосибирской области. Копия документа оказалась в распоряжении «Известий».
Эксперты пришли к выводу, что причиной падения давления в гидросистеме стало «нарушение целостности в месте заделки гибкого шланга приводного цилиндра правой створки ниши основной стойки шасси» из-за естественного износа. Пилоты приняли необоснованное решение садиться в Новосибирске, ошибившись в расчётах необходимого объёма топлива.
Во время набора высоты, когда самолёт следовал в Новосибирск, экипаж уточнял маршрут и выбор схем захода на посадку и не уделил должного внимания повышенному расходу топлива и его остатку, сказано в отчёте.
В то же время решение сесть в поле после всех ошибок было единственно верным, подчеркнули в Росавиации.
Авиакомпаниям следует провести повторное изучение требований по порядку расчёта топлива при различных отказах систем самолётов, отметили специалисты.
Напомним, Airbus «Уральских авиалиний» двигался из Сочи в Омск, но на подлёте к городу произошёл сбой в гидравлической системе, и экипаж решил садиться в Новосибирске, где полоса длиннее. Но пилот не рассчитали расход топлива, и им пришлось садиться на пшеничном поле у села Московка 12 сентября.
BY Сибирский Экспресс
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from us
