✈️ Самолёт «Владивосток-Чита» аварийно сел из-за поломки двигателя
Самолёт «Sukhoi Superjet 100», двигавшийся из Владивостока в Читу, вернулся в аэропорт вылета и совершил посадку из-за неисправности левого двигателя. Об этом сообщили в Восточном управлении СК РФ на транспорте.
Ведомство начало проверку по ч. 1 ст. 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
UPD: Судно принадлежит авиакомпании «Якутия», уточнили в Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре. На борту было 80 пассажиров. Обошлось без пострадавших.
✈️ Самолёт «Владивосток-Чита» аварийно сел из-за поломки двигателя
Самолёт «Sukhoi Superjet 100», двигавшийся из Владивостока в Читу, вернулся в аэропорт вылета и совершил посадку из-за неисправности левого двигателя. Об этом сообщили в Восточном управлении СК РФ на транспорте.
Ведомство начало проверку по ч. 1 ст. 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
UPD: Судно принадлежит авиакомпании «Якутия», уточнили в Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре. На борту было 80 пассажиров. Обошлось без пострадавших.
Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from us
