Telegram Group & Telegram Channel
Проблема острой нехватки школ и детских садов, особенно в зонах современной массовой жилой застройки не просто "носит типологический характер и выявляет недоработки не только мэрий, но и губернаторов", а превратилась в абсолютно "штатную ", т.е. характерную почти для каждого города.

Региональные застройщики для субъектов федерации, не избалованных сырьевым "проклятием", промышленными и инфраструктурными проектами федерального уровня, давно превратились в основных доноров бюджета, причем не только официальной его части.
Поэтому на их "хитрости" с количеством мест в объектах социальной сферы (школ, детских садов и больниц), которые должны появляться в зонах строительства "человейников", сроками их строительства, а также прочие "проделки", региональные власти, чаще всего, закрывают глаза.

В результате "счастливые новосёлы" оказываются перед перспективой возить детей в школы и детсады на огромные расстояния, причем, чаще всего, преодолевая многочасовые пробки.
И это ещё о соблюдении СНИПов по количеству стоянок для автотранспорта мы не говорим, там вообще реальная катастрофа: ведь фактическая отмена обязательного минимального процента парковок от количества квартир, привела к невозможности припарковать автомобиль невдалеке от своего жилья.

Решение всех этих проблем достаточно просто, но почти нереально: в пику лоббистам девелоперов необходимо ввести жёсткие нормы сроительства минимально возможного количества мест в социальных объектам и парковок в процентах к строящемуся жилью.

Одна парковка на квартиру, одно место в школе и детсаде на условные 10 квартир (не являемся специалистами в этой сфере, но у государства есть расчеты).
И они должны быть сданы в эксплуатацию не позднее жилья, в противном случае, последнее не должно передаваться инвесторам до готовности социальных объектов.
Лишь при таких крайне жёстких условиях, эта острая проблема имеет шанс на решение.

Впрочем, никаких иллюзий в возможность благополучного исхода у нас нет, лоббисты девелоперов слишком влиятельны...
https://www.group-telegram.com/russica2/48499



group-telegram.com/Up_Periscope/84
Create:
Last Update:

Проблема острой нехватки школ и детских садов, особенно в зонах современной массовой жилой застройки не просто "носит типологический характер и выявляет недоработки не только мэрий, но и губернаторов", а превратилась в абсолютно "штатную ", т.е. характерную почти для каждого города.

Региональные застройщики для субъектов федерации, не избалованных сырьевым "проклятием", промышленными и инфраструктурными проектами федерального уровня, давно превратились в основных доноров бюджета, причем не только официальной его части.
Поэтому на их "хитрости" с количеством мест в объектах социальной сферы (школ, детских садов и больниц), которые должны появляться в зонах строительства "человейников", сроками их строительства, а также прочие "проделки", региональные власти, чаще всего, закрывают глаза.

В результате "счастливые новосёлы" оказываются перед перспективой возить детей в школы и детсады на огромные расстояния, причем, чаще всего, преодолевая многочасовые пробки.
И это ещё о соблюдении СНИПов по количеству стоянок для автотранспорта мы не говорим, там вообще реальная катастрофа: ведь фактическая отмена обязательного минимального процента парковок от количества квартир, привела к невозможности припарковать автомобиль невдалеке от своего жилья.

Решение всех этих проблем достаточно просто, но почти нереально: в пику лоббистам девелоперов необходимо ввести жёсткие нормы сроительства минимально возможного количества мест в социальных объектам и парковок в процентах к строящемуся жилью.

Одна парковка на квартиру, одно место в школе и детсаде на условные 10 квартир (не являемся специалистами в этой сфере, но у государства есть расчеты).
И они должны быть сданы в эксплуатацию не позднее жилья, в противном случае, последнее не должно передаваться инвесторам до готовности социальных объектов.
Лишь при таких крайне жёстких условиях, эта острая проблема имеет шанс на решение.

Впрочем, никаких иллюзий в возможность благополучного исхода у нас нет, лоббисты девелоперов слишком влиятельны...
https://www.group-telegram.com/russica2/48499

BY Поднять Перископ!


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/Up_Periscope/84

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat.
from us


Telegram Поднять Перископ!
FROM American